【摘 要】
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森林铁路运輸的主要牵引动力—28吨蒸汽机車,过去采用的弹簧涨圈为整体式的鑄 铁圓环,截面呈长方形。这种涨圈的缺点是: 1.对汽缸壁的单位压力較大;
The main traction pow
【机 构】
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黑龙江乌敏河林业局技术室,黑龙江乌敏河林业局技术室,
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森林铁路运輸的主要牵引动力—28吨蒸汽机車,过去采用的弹簧涨圈为整体式的鑄 铁圓环,截面呈长方形。这种涨圈的缺点是: 1.对汽缸壁的单位压力較大;
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