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某型柴油机耐久性试验过程中发现润滑油粘度持续下降,排除进水故障后,怀疑存在燃油稀释问题。利用粘度进行了燃油稀释快速监测实验研究,配制了不同燃油稀释比例的润滑油样品,发现粘度值与燃油稀释比例之间存在线性关系。利用最小二乘法拟合了二者之间的线性公式,并使用未参加拟合的油样测量值进行了准确性验证。应用该方法,及时发现了耐久性试验中的燃油稀释故障,同时也证明了该方法可快速定量监测在用油的燃油污染程度。