论文部分内容阅读
介绍了195柴油机应用低旋流短螺旋进气道和浅W型燃烧室相结合的直喷燃烧系统的试验结果,分析了供油系统主要参数和燃烧室主要尺寸对发动机经济性及烟度指标的影响,指出对于低旋流进气的燃烧系统,可以通过供油系统参数和燃烧室主要尺寸的合理选择和调整来实现油,气,室的优化匹配,取得了油耗率223/(kw.h)烟度为1.0BSU的燃烧性能指标。