日本TOD综合体的“站城核”设计研究

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为解决TOD综合体中换乘流线复杂、车站到城市流线混乱等问题,本文以日本地区中的“站城核”空间设计作为研究对象,分析如何在人流密集、流线复杂的立体空间中组织引导人流,提出了TOD综合体中“站城核”的设计应用特征和策略,以期为相关设计人员提供参考.
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