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利用火灾动力学仿真软件FDS研究了排烟口面积和排烟口长宽比对地铁区间隧道火灾排烟效果的影响(火源功率为5 MW)。即对不同工况下,人眼特征高度层温度,CO浓度,能见度以及顶棚温度进行研究并进行对比分析。结果表明:排烟口面积为4m^2、排烟口长宽比1:1更有利于人员疏散。
排烟口对地铁隧道火灾机械排烟效果影响研究
【摘 要】
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利用火灾动力学仿真软件FDS研究了排烟口面积和排烟口长宽比对地铁区间隧道火灾排烟效果的影响(火源功率为5 MW)。即对不同工况下,人眼特征高度层温度,CO浓度,能见度以及顶棚
【机 构】
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西安建筑科技大学建筑设备科学与工程学院,西安建筑科技大学陕西省环境工程重点实验室
【出 处】
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建筑热能通风空调
【发表日期】
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2020年3期
【基金项目】
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陕西省教育厅自然科学基金项目(16JK1469)
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