高铁客运专线低压配电控制方案分析

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由于高铁客运专线采用的联合供电模式和独立供电模式均通过PLC联动控制实现电源的自动投切,当PLC或相关输入、输出设备故障时,PLC联动无法正常工作,因此需采用辅助远动控制提高低压供电的可靠性.分析武广、郑西高铁客运专线两种供电模式和两种远动控制方式的低压配电方案.
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