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中国于2004年启动了月球探测工程,北京航天飞行控制中心承担了引领“嫦娥奔月”的任务。据北京航天飞行控制中心主任陈宏敏介绍,2017年底,我国计划采用“长征五号”新一代大推力运载火箭发射一枚探测器。北京航天飞行控制中心将控制探测器在月面软着陆,完成样品采集后,再控制月面采样样品返回地面预定区域。
“目前,北京航天飞行控制中心正在紧锣密鼓地开展各项任务的准备工作,计划今年8月份初步完成方案编写和飞控系统的开发测试。”陈宏敏说。
北京航天飞行控制中心总工程师周建亮说,近年来中国成功实现了探月工程第二步“落”的任务目标,已为实现第三步“回”的任务目标奠定了坚实基础。
“比如,在‘玉兔号’巡视器上采用全新的视觉导航,通过控制月球车上的三对相机,拍摄周边的月面情况,地面人员就可根据人眼成像原理把照片恢复成真实的三维地形,再由此确定巡视器的位置,规划其行驶路线,开展各类探测活动。”周建亮说,北京航天飞行控制中心对“玉兔号”携带的机械臂投放控制精度已达到毫米量级。
据介绍,北京航天飞行控制中心将控制“嫦娥四号”探测器在月球背面南极地区着陆,并进行月面巡视勘察。为解决月球背面的通信难题,他们将在地月系统拉格朗日L2点部署中继卫星。
陈宏敏还介绍,2020年前后,北京航天飞行控制中心将执行自主火星探测任务,完成火星全球遥感和着陆巡视勘察的任务目标。
“首次火星探测活动将实现‘绕’‘落’‘巡’三合一的目标,我们也将在这里控制火星车。”周建亮说。
针对火星的探测任务,主要是探索火星的生命活动信息,包括火星过去、现在是否存在生命,火星生命生存的条件和环境,以及对生命起源和地外生命的探测。
当前的计划显示,对火星的探测将实行轨道器加火星车的联合探测方式,2020年将实现火星的着陆巡视,在2030年将实现火星的采样返回。
[资料袋]
同学们,科学家们针对火星的科学研究,包括对火星磁层、电离层和大气层的探测与环境科学的研究,包括火星的地形、地貌特征与分区,火星表面物质的组成与分布、地质特征与构造区划;对火星的内部结构、成分,火星的起源与演化也将进行进一步的研究和探索。
(小博士)
“目前,北京航天飞行控制中心正在紧锣密鼓地开展各项任务的准备工作,计划今年8月份初步完成方案编写和飞控系统的开发测试。”陈宏敏说。
北京航天飞行控制中心总工程师周建亮说,近年来中国成功实现了探月工程第二步“落”的任务目标,已为实现第三步“回”的任务目标奠定了坚实基础。
“比如,在‘玉兔号’巡视器上采用全新的视觉导航,通过控制月球车上的三对相机,拍摄周边的月面情况,地面人员就可根据人眼成像原理把照片恢复成真实的三维地形,再由此确定巡视器的位置,规划其行驶路线,开展各类探测活动。”周建亮说,北京航天飞行控制中心对“玉兔号”携带的机械臂投放控制精度已达到毫米量级。
据介绍,北京航天飞行控制中心将控制“嫦娥四号”探测器在月球背面南极地区着陆,并进行月面巡视勘察。为解决月球背面的通信难题,他们将在地月系统拉格朗日L2点部署中继卫星。
陈宏敏还介绍,2020年前后,北京航天飞行控制中心将执行自主火星探测任务,完成火星全球遥感和着陆巡视勘察的任务目标。
“首次火星探测活动将实现‘绕’‘落’‘巡’三合一的目标,我们也将在这里控制火星车。”周建亮说。
针对火星的探测任务,主要是探索火星的生命活动信息,包括火星过去、现在是否存在生命,火星生命生存的条件和环境,以及对生命起源和地外生命的探测。
当前的计划显示,对火星的探测将实行轨道器加火星车的联合探测方式,2020年将实现火星的着陆巡视,在2030年将实现火星的采样返回。
[资料袋]
同学们,科学家们针对火星的科学研究,包括对火星磁层、电离层和大气层的探测与环境科学的研究,包括火星的地形、地貌特征与分区,火星表面物质的组成与分布、地质特征与构造区划;对火星的内部结构、成分,火星的起源与演化也将进行进一步的研究和探索。
(小博士)