论文部分内容阅读
摘 要：近年来，伴随着我国社会经济的快速发展，道路交通工程也得到了极大的发展。新时期下，智能交通逐渐成为交通领域的重要发展方向，在智能交通系统中，通过无线通信网络德育应用，可以有效的收集交通实时信息，为系统的运行提供良好保障。对此，下面就智能交通系统中无线通信网络的应用进行全面分析。
关键词：智能交通；无线通信网络；应用
对于智能交通系统，主要是通过无线技术、计算机技术、传感技术、自动化控制技术、人工智能科技等，构建一个更加安全、高效、便捷的现代交通管理平台，从而减少人们的出行危险，提高人们出行舒适度。
一、智能交通系统的发展现状
对于智能交通系统，其伴随着数字化、无线化、精确化的发展而出现产生，在上世纪80年代，我国部分高校已经开始研究城市道路交通的智能化。在2010年，我国交通部将水路、陆路智能化建设纳入“九五计划”中，极大的促进了我国智能交通系统的发展建设。近年来，随着大数据云技术的快速发展，智能交通系统被赋予了新的内涵。在云技术下，智能交通系统可以充分掌握出行者的信息，将公路桥梁、主干道、水域绿地、行车禁地等路况信息添加到信息库中，出行者即便是在未知的区域，也可以顺利出行。同时云技术可以对城市路面情况进行整体把控，为交通指挥提供了良好的信息参考，有效缓解了交通拥堵现象。在云技术的支持下，智能交通系统的发展也越来越快，最大程度的帮助出行者规避了出行风险，降低了交通事故发生率。在智能交通系统中，无线通信技术的应用经历了多个阶段，主要表现在：
（1）无线语音通信及数字通信，在最早的交通领域中，无线通信的应用只是为了站与站之间的接洽，其仅仅具有无线电话通信作用，两个站点通过特定的通信频道进行交流，不具备数据信息传输功能。经过多年的发展，数字通信被应用在交通领域中，GSM是最为典型的代表，其通过数据、语音的结合改变了以往固定占用信道的方式，极大的提升了通信速率，同时GSM还实现了驾驶员与控制中心的端对端交流，改变了以往广播沟通的形式。
（2）第三代无线通信，对于第三代无线通信，就是3G通信，其是在WiFi的影响下，产生而来的。可以让信号传输长时间在线，并且能做到实时传输，在不同通讯终端下，也可以进行信息交换，如手机、电脑。在信息传输中，可以通过文本、图片等来提升信息质量。其在智能交通系统中的应用，极大的丰富了信息内容，甚至可以做到最佳救援路线设计、远程视频监控。
二、智能交通系统中无线通信网络的应用
（1）公共领域无线
对于GSM是欧洲电信标准组织提出的一种移动数字通信标准，在空中接口中大多会采用多址技术。WCDMA通过宽带码分多址技术，这种结构与传统的通信系统结构比较相似，但是可以划分成频分双工。在具体的应用中，载波宽带设置为5MHz，码片速率设置为3.85Mcps。在我国首次提出的标准是TD-SCDMA，这也是我国在无线通信领域获得的一次突破，TD-SCDMA标准还是国际上使用的第三代移动通信标准。TD-SCDMA标准将多种通信方式的优势综合在一起，利用智能天线技术，可以极大的提升无线通信传输效率及传输容量。
（2）短距离通信
对于DSRC是一种应用于车辆的无线通信技术，可以在车与车、车与路之间进行良好的通信。DSRC智能交通系统中，通过无线通信网络技术，可以为系统体用实时、准确的数据传输，保证了通信链路低时延，提高了系统的运行稳定性，其可以有效的节省系统运作成本。在实际中，DSRC可以对高速移动的车辆进行有效监测。WcWiLL是在空中接口下行共享信道的前提下，具有良好的语言组呼功能，其各项功能指标均满足了集群调度应用的要求，可以与智能交通系统实现良好的衔接，构建相应的无线虚拟专网，可以有效的规避外界因素带来的信心传输干扰，提升了数据信息传输的真实性、可靠性。对于WLAN，虽然是当前应用最为广泛的无线宽带接入技术，但是WLAN的通信覆盖率比较小，在室内无线网络的应用比较广泛，而在智能交通系统中的应用还存在一定的局限，特别是在超过100m以上的距离范围内，很容易受到外界因素的影响。
（3）比较分析
对当前智能交通系统中无线通信网络的应用情况进行综合对比，可以发现，在不同的接入技术下，对应的性能也会出现一定的差异，如无线蜂窝技术，需要长时间保持连接状态，这样才可以满足短时告警业务，但是其不能满足时延需求，如果要采用无线蜂窝技术，会极大的加剧系统的运作成本，同时还会消耗大量的终端电能。但是在实践中，无线蜂窝技术依然有良好的应用，其覆盖范围广，可以应用在信息服务、支持交通效率等方面，如在公交车上安装相应的无线蜂窝识别器，在站内的监控器中也安装无线蜂窝识别器，这样公交车在运行过程中，可以在站内接受到公交车发出来的信号，从而对车辆达到时间、车牌号等进行有效的检测。同时公交车可以根据站内发出的站台标识号进行自动报站，准确的判断公交车运行状况，便于调度中心进行公交车调度。对短距离通信而言，DSRC技术具有不错的效果，其良好的时延性可以在相对安全的环境中应用，如移动台与固定管理点之间的通信。
综上所述，在智能交通系统中科学合理的应用无线通信网络，可以极大的提升智能交通系統的运行有效性，并且可以为人们的生活、出行提供极大的便利。在具体的应用中，应该结合当地道路通信情况，选择适宜的无线通信网络技术，并充分发挥无线通信网络技术的优势，从而确保智能交通系统的良好运作，促进我国道路交通事业的健康发展。
参考文献
[1]卢鑫.无线通信技术在智能交通系统中的相关应用与研究[J].电子技术与软件工程，2017 （1）：42.
[2]迪丽拜尔·阿不拉江.无线通信技术在智能交通系统中的应用研究[J].网络安全技术与应用，2016（3）：73-74.
[3]邹莹.无线通信技术在智能交通系统中的应用研究[J].城市地理，2016（16）：163-164.
[4]蔡艺远.无线通信技术在智能交通系统中的应用[J].大科技，2017（21）：114-115.
关键词：智能交通；无线通信网络；应用
对于智能交通系统，主要是通过无线技术、计算机技术、传感技术、自动化控制技术、人工智能科技等，构建一个更加安全、高效、便捷的现代交通管理平台，从而减少人们的出行危险，提高人们出行舒适度。
一、智能交通系统的发展现状
对于智能交通系统，其伴随着数字化、无线化、精确化的发展而出现产生，在上世纪80年代，我国部分高校已经开始研究城市道路交通的智能化。在2010年，我国交通部将水路、陆路智能化建设纳入“九五计划”中，极大的促进了我国智能交通系统的发展建设。近年来，随着大数据云技术的快速发展，智能交通系统被赋予了新的内涵。在云技术下，智能交通系统可以充分掌握出行者的信息，将公路桥梁、主干道、水域绿地、行车禁地等路况信息添加到信息库中，出行者即便是在未知的区域，也可以顺利出行。同时云技术可以对城市路面情况进行整体把控，为交通指挥提供了良好的信息参考，有效缓解了交通拥堵现象。在云技术的支持下，智能交通系统的发展也越来越快，最大程度的帮助出行者规避了出行风险，降低了交通事故发生率。在智能交通系统中，无线通信技术的应用经历了多个阶段，主要表现在：
（1）无线语音通信及数字通信，在最早的交通领域中，无线通信的应用只是为了站与站之间的接洽，其仅仅具有无线电话通信作用，两个站点通过特定的通信频道进行交流，不具备数据信息传输功能。经过多年的发展，数字通信被应用在交通领域中，GSM是最为典型的代表，其通过数据、语音的结合改变了以往固定占用信道的方式，极大的提升了通信速率，同时GSM还实现了驾驶员与控制中心的端对端交流，改变了以往广播沟通的形式。
（2）第三代无线通信，对于第三代无线通信，就是3G通信，其是在WiFi的影响下，产生而来的。可以让信号传输长时间在线，并且能做到实时传输，在不同通讯终端下，也可以进行信息交换，如手机、电脑。在信息传输中，可以通过文本、图片等来提升信息质量。其在智能交通系统中的应用，极大的丰富了信息内容，甚至可以做到最佳救援路线设计、远程视频监控。
二、智能交通系统中无线通信网络的应用
（1）公共领域无线
对于GSM是欧洲电信标准组织提出的一种移动数字通信标准，在空中接口中大多会采用多址技术。WCDMA通过宽带码分多址技术，这种结构与传统的通信系统结构比较相似，但是可以划分成频分双工。在具体的应用中，载波宽带设置为5MHz，码片速率设置为3.85Mcps。在我国首次提出的标准是TD-SCDMA，这也是我国在无线通信领域获得的一次突破，TD-SCDMA标准还是国际上使用的第三代移动通信标准。TD-SCDMA标准将多种通信方式的优势综合在一起，利用智能天线技术，可以极大的提升无线通信传输效率及传输容量。
（2）短距离通信
对于DSRC是一种应用于车辆的无线通信技术，可以在车与车、车与路之间进行良好的通信。DSRC智能交通系统中，通过无线通信网络技术，可以为系统体用实时、准确的数据传输，保证了通信链路低时延，提高了系统的运行稳定性，其可以有效的节省系统运作成本。在实际中，DSRC可以对高速移动的车辆进行有效监测。WcWiLL是在空中接口下行共享信道的前提下，具有良好的语言组呼功能，其各项功能指标均满足了集群调度应用的要求，可以与智能交通系统实现良好的衔接，构建相应的无线虚拟专网，可以有效的规避外界因素带来的信心传输干扰，提升了数据信息传输的真实性、可靠性。对于WLAN，虽然是当前应用最为广泛的无线宽带接入技术，但是WLAN的通信覆盖率比较小，在室内无线网络的应用比较广泛，而在智能交通系统中的应用还存在一定的局限，特别是在超过100m以上的距离范围内，很容易受到外界因素的影响。
（3）比较分析
对当前智能交通系统中无线通信网络的应用情况进行综合对比，可以发现，在不同的接入技术下，对应的性能也会出现一定的差异，如无线蜂窝技术，需要长时间保持连接状态，这样才可以满足短时告警业务，但是其不能满足时延需求，如果要采用无线蜂窝技术，会极大的加剧系统的运作成本，同时还会消耗大量的终端电能。但是在实践中，无线蜂窝技术依然有良好的应用，其覆盖范围广，可以应用在信息服务、支持交通效率等方面，如在公交车上安装相应的无线蜂窝识别器，在站内的监控器中也安装无线蜂窝识别器，这样公交车在运行过程中，可以在站内接受到公交车发出来的信号，从而对车辆达到时间、车牌号等进行有效的检测。同时公交车可以根据站内发出的站台标识号进行自动报站，准确的判断公交车运行状况，便于调度中心进行公交车调度。对短距离通信而言，DSRC技术具有不错的效果，其良好的时延性可以在相对安全的环境中应用，如移动台与固定管理点之间的通信。
综上所述，在智能交通系统中科学合理的应用无线通信网络，可以极大的提升智能交通系統的运行有效性，并且可以为人们的生活、出行提供极大的便利。在具体的应用中，应该结合当地道路通信情况，选择适宜的无线通信网络技术，并充分发挥无线通信网络技术的优势，从而确保智能交通系统的良好运作，促进我国道路交通事业的健康发展。
参考文献
[1]卢鑫.无线通信技术在智能交通系统中的相关应用与研究[J].电子技术与软件工程，2017 （1）：42.
[2]迪丽拜尔·阿不拉江.无线通信技术在智能交通系统中的应用研究[J].网络安全技术与应用，2016（3）：73-74.
[3]邹莹.无线通信技术在智能交通系统中的应用研究[J].城市地理，2016（16）：163-164.
[4]蔡艺远.无线通信技术在智能交通系统中的应用[J].大科技，2017（21）：114-115.