论文部分内容阅读
以STC89C51单片机为核心器件,提出智能交通自适应信号控制系统总体设计方案.重点阐述了硬件系统设计方案和各主要功能模块特征.介绍了软件系统设计方案和总体设计流程图,分析了数据处理和中断子程序模块功能特征.最后还完成了实物制作和相关实验,并对实验效果进行了合理分析与科学评价.结果表明：该系统基本可解决道路拥堵、车辆等待时间不合理等交通难题;系统设计价格低廉、可靠性较强.