【摘 要】
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1962年美国海洋生物学家雷切尔·卡逊(Rachel Carson)出版《寂静的春天》一书,是人类自觉关心环境保护问题的开始。2015年联合国《2030年可持续发展议程》及其包括贫困与饥饿、健康、水与环境卫生、气候变化等在内的17项可持续发展目标,代表了全球可持续发展的未来愿景。可持续发展研究是以地理学为主,涉及环境科学、生态学、经济学、社会学等学科的交叉领域。人文经济地理学充分发挥学科交叉、综合
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1962年美国海洋生物学家雷切尔·卡逊(Rachel Carson)出版《寂静的春天》一书,是人类自觉关心环境保护问题的开始。2015年联合国《2030年可持续发展议程》及其包括贫困与饥饿、健康、水与环境卫生、气候变化等在内的17项可持续发展目标,代表了全球可持续发展的未来愿景。可持续发展研究是以地理学为主,涉及环境科学、生态学、经济学、社会学等学科的交叉领域。人文经济地理学充分发挥学科交叉、综合性和区域性等特点,吸纳相关学科关于可持续发展研究的基本理论和成果,丰富了以人地关系地域系统协调发展为研究
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构建1982～2015年的长时间序列NDVI(Normalized Difference Vegetation Index)数据集和收集190个地面气象站点的降雨数据,运用空间数理统计方法在像元尺度上分析34 a来中国东部沿海地区暴雨灾害发生频率的变化与NDVI变化之间的关系。结果表明:1982～2015年中国东部沿海地区暴雨发生频率在0～13次/a,平均为2次/a。1982～2015年中国东部沿
在乡村转型重构的关键时期以及城乡融合背景下,可达性作为驱动乡村地域特征改变的直接媒介,对乡村减贫及可持续发展产生重要影响。以县域为基本空间单元,构建了刻画乡村性和可达性的指标体系,定量测度了1990年、2000年、2010年、2015年黄土高原地区243个县域乡村性与可达性指数,探索黄土高原地区县域乡村性和可达性的时空演变特征,采用探索性空间数据方法,引入空间计量经济模型,对乡村性与可达性的集聚特
借鉴复杂网络理论,以铁路列车时刻表为基础数据,探讨高速铁路的开通对东北地区铁路网络结构和城市网络结构的空间影响。结果表明:①高铁强化了东北地区铁路网络的小世界、无标度等网络特征,各网络节点在可达性和辐射能力方面受到4种不同形式的影响;②高铁强化了沈阳和哈尔滨的主-副双核心铁路网络结构,使得拓扑网络的离散程度大幅降低,长春、大连等城市的网络联系中心性显著提升;③铁路交通重心向西北方向偏移,区域间不平
基于塔里木河下游2000年、2010年、2016年3期的遥感资料,对区域内的土地类型进行分类,评估整个区域的生态系统服务价值变化特征,并应用主成分分析法等估算区域的社会经济评价分值。结果表明:①自生态输水以来,塔里木河下游地区的未利用地面积变化不大,水域面积增加最显著,耕地和建筑用地面积有所增加,林地和草地的面积有所减少。②2000～2016年,塔里木河下游生态系统各项服务功能价值有所增加,其中以
构建绿色发展评价指标体系,并利用熵值法、全局莫兰指数、GWR模型等多种计量方法对2005～2016年山东省17地级市绿色发展水平时空分异特征与驱动机制进行了综合研究,结果表明:①山东省绿色发展"自上而下"指令性特征比较突出,且依赖于物质消耗型规模增长,势必忽视经济要素横向转移反馈作用与产业集群效应;②山东省绿色发展水平逐年递增,俱乐部收敛特征较为突出,但其年均增长率仅为1.77%反映了产业轻型化与
采用Landsat解译的2000年和2015年土地利用/覆盖数据和VPM模型(Vegetation Photosynthesis Model)模拟的2000～2016年总初级生产力(Gross Primary Productivity, GPP)数据,识别出了近16 a黄土高原退耕还林还草的空间范围,并估算了GPP的年际变化趋势。在此基础上,对比分析了退耕区和未退耕区GPP年际变化的差异,从而揭示
基于2015年流动人口动态监测数据,综合运用空间自相关分析,趋势面分析等技术,结合二元Logistic回归模型,对东北三省流动人口居留意愿的空间分布和影响因素特征展开研究。主要发现:①东北三省流动人口居留意愿呈现出"北高南低,东高西低"的空间格局特征,南北方向上的分异比东西方向大;②流动人口居留意愿在空间上属于随机分布,齐齐哈尔市和黑河市位于高-高集聚区,哈尔滨市位于低-高集聚区。随着城市规模的增
适应性思想和方法因符合生物多样性保护要求,对实现旅游地社会-生态系统可持续发展和改善旅游地社区生计具有重要意义,业已成为学术界关注的焦点。在对旅游地社会-生态系统适应性研究文献系统分析基础上,从研究尺度、研究对象、评估方法和分析框架4个方面进行了详细的梳理与评述,研究发现:①研究尺度宏观微观相结合,以小尺度研究居多,中尺度研究需加强,研究对象需要多维度融合;②研究结合多角度框架分析,主要包括"脆弱
旅游城市是城市居民和外来旅游者实现美好生活的重要空间。根据城市发展的综合性目标与新时代人民美好生活需要密切对应理念,构建生活服务水平评价指标体系,基于中国23个典型旅游城市数据,运用TOPSIS模型评价2010～2016年典型旅游城市的生活服务水平,并引入障碍度模型分析旅游城市生活服务的主要障碍因素。结果表明,2010～2016年中国旅游城市生活服务水平呈现逐步上升趋势,城市排序比较稳定,珠三角和
采用网络游记文本数据,结合爬虫技术和社会网络分析方法,分析北京市"十二五"和"十三五"时期城市旅游客流网络结构的演变特征。结果表明:①城市旅游流网络结构存在不均衡性,城市历史文化遗产节点的的影响控制能力强,新兴旅游吸引物的集聚能力相对较弱,受不同类型节点的路径依赖效应的影响,这种差异存在动态扩大特征。②城市旅游流网络结构呈现显著的等级分层结构和节点分散分布特征,传统游憩场所是城市旅游流的核心节点,