【摘 要】
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城市轨道交通不仅是缓解交通拥堵的重要工具,更是重塑城市空间结构、输出城市优秀文化的有力手段。通过分析城市出行者、政府、城市轨道交通企业三者之间的需求与联系,构建考
【机 构】
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福建工程学院管理学院,宁德职业技术学院
【基金项目】
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福建省软科学研究项目(2019R0084),福建省科技重大专项(2013HZ0004-3),福建省社会科学规划项目(FJ2019B091),福建工程学院科研启动基金(GY-S19013)
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城市轨道交通不仅是缓解交通拥堵的重要工具,更是重塑城市空间结构、输出城市优秀文化的有力手段。通过分析城市出行者、政府、城市轨道交通企业三者之间的需求与联系,构建考虑双重声誉的城市轨道交通项目服务水平激励博弈模型,并以福州地铁为例,与仅考虑乘客印象中声誉的激励博弈模型进行比较分析。研究表明:通过引入政府印象中的声誉激励有利于提高企业服务水平努力程度,且当声誉激励高时,风险厌恶特征对企业服务水平努力程度影响较小;2种模型中,乘客印象中的声誉对企业的服务水平努力程度具有正向影响;贴现因子系数越大,即政府对企业服
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