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基于DSP TMS320LF2407，设计了新的双轮独立驱动电动助力车控制系统；通过改进软件设计，实现了单电流传感器检测相电流。提出了新的转子位置检测方法，介绍了实用的3．3V-5V接口电路。实验结果证明了新方案的有效性和可行性。
基于TMS320LF2407A的电动助力车控制系统设计
【摘 要】
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基于DSP TMS320LF2407，设计了新的双轮独立驱动电动助力车控制系统；通过改进软件设计，实现了单电流传感器检测相电流。提出了新的转子位置检测方法，介绍了实用的3．3V-5V接口电路。
【机 构】
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浙江大学电气学院
【出 处】
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微电机(伺服技术)
【发表日期】
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2006年7期
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