【摘 要】
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【正】 长期以来,我国运输体系中以铁路为主,大量的商品(物资)运输,依靠铁路。而公路汽车运输,只是用来承担市区短途搬运和港口铁路车站的接力运输。随着国民经济的发展,工农
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【正】 长期以来,我国运输体系中以铁路为主,大量的商品(物资)运输,依靠铁路。而公路汽车运输,只是用来承担市区短途搬运和港口铁路车站的接力运输。随着国民经济的发展,工农业生产结构的变化和流通体制的改革,货运量急剧增加,铁路运输十分紧张,有的路段货运通过能力已远远满足不了需要,而汽车的运力又得不到充分利用,形成了“火车拉不了,汽车吃不饱”的现象。在这种新的形势下,按照提高经济效益的要求,分别具体情况,在一定的运距内以公路汽车运输代替铁路火车运输,就成为组织商品合理运输的重要课题
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