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“Macau”是澳门的英语名称，现在世界各国都是这样称呼澳门的。为什么把澳门称之为“Macau”呢?这里有一段历史。
明朝时期，明廷军队严禁葡萄牙人登陆，只允许他们在珠江口上的上川、白浪等小岛上经商，搭蓬避避风雨。其实这时的澳门早已开埠，明廷已设立专门机构管理外来船只。葡萄牙人千方百计想登上澳门，于是以重金不断贿赂明廷官吏，并借口要上岸晾晒被海水浸湿的货物，终于在1553年登上了澳门。但葡萄牙人还不知道对这块土地该如何称呼，所以到处打听。
当时澳门的渔业已相当发达，成百上千的渔民在出海前总是要先向妈祖娘娘祈求海上平安，因此很早就在海边建造了一座“妈祖阁”。“妈祖阁”香火旺盛，人来人往，川流不息。澳门人叫“妈祖”为“妈阁”，“妈阁庙”至今还是澳门的象征。这批上岸的葡萄牙人一见到海边这座富丽堂皇的“妈阁庙”，便向渔民们叽哩咕噜、指手画脚地嘀咕了一阵，渔民们看他们的样子是在问“这里是什么地方?”便不假思索、异口同声地回答说：“妈阁”。于是从此以后，葡萄牙人就称澳门为“Macau”(妈阁)了。
(黄如全摘自《党史信息报》)
中国历史上的“一国两制”
邓小平生前在谈到“一国两制”时曾指出：“历史上不是没有过这样的先例。”查看史料，我国历史上推行一个国家两种制度的朝代的确不只一个。
北魏的一国两制 我国南北朝时，鲜卑族领袖拓拔珪于公元386年称帝于平城，并于这年4月改国号为魏。他为了巩固皇权，稳定军事，在鲜卑族内部和故土上实行奴隶制，把俘虏来的100多万人口分配给鲜卑各级将士，为他们织绫锦、盖房屋、种蔬菜、牧牛羊，成为奴隶。他在魏国新占领的中原地区则实行封建制度，任用汉族文人作官，建立封建制政治机构，对平城四周种田人采取“计口授田”的封建生产方式。这种“一两国制”的政策使封建制的优越性在与奴隶制的和平竞争中日益明显。公元494年，孝文帝迁都洛阳，实行了一系列改革，使魏国成为强盛统一的封建国家，史称北魏。
辽的一国两制 我国五代时期，契丹兴起，耶律德光于公元947年在开封称帝．改国号为辽。契丹贵族为适应南北地区不同的生产生活方式，进一步巩固其对各民族的控制，采用了“因俗而治”的蕃汉分治政策。在中央设“北、南面官制”。在地方上，对契丹人和游牧居民地区采用部族制，对中原地区则实行州县制。因而使得辽的各项政治制度比较完备，并成为当时北方一个强大的多民族政权。
金的一国两制 金国是女真族建立的。金初仍属奴隶制国家，随着统治区域的扩大，女真社会不断地向封建制转化。从金太宗时起就开始在汉族地区推行双官制，即在中央采用唐宋官制；在地方，对北方各族采用猛安谋克制(女真人原有的行政制度)，对中原人民则实行州县制。
(保和摘自《农民日报》)
错误的预言
妄想的原子 1919年，卢瑟福做了一系列实验，成功地分裂了原子。1933年，这位享有盛誉的科学家却写道：“无论谁想用原子蜕变作能源，都是妄想。”结果12年后，第一枚原子弹在美国新墨西哥州成功爆炸。
飞往月球 1920年，火箭先驱高达相信太空船能在空中运行，并著文论述。著名的《纽约时报》却批评他“似乎连中学的普通常识也没有”。1957年，格林威治天文台台长伍利教授针对喧嚣一时的登月计划发表感想：“星际旅行是无稽之谈。”然而，11年后，“太阳神11号”登月成功，犯下错误的《纽约时报》刊出启事，向40年前遭到自己批判的高达先生道歉。
痛苦的错误 1839年，外科医生维尔普推断：“要想开刀不痛，那是妄想；至今还要继续研究，实属荒唐。”1847年麻醉药问世，开刀从此不再痛。因此而受人嘲笑的维尔普先生吞下了自己出言无忌种下的一颗苦果。
一记耳光 1975年5月，世界卫生组织日内瓦总部宣布：“疟疾已扑灭。”然而，就在当天晚上，该组织副总干事蓝勃医生被紧急送往医院，并被确诊为“疟疾”。
保守数字 1958年，国际商业机器公司董事长华森预测：“全世界可销售的电脑约为5台。”然而，今天全世界的电脑已超出他的估计数亿倍。
言之过早 1899年，美国专利局局长写信给总统说：“可发明的东西全都发明了。”并要求撤销他管辖下的专利局，事实上，如今仅美国一年的发明就远超过他所在任期内的全部发明之和。
(刘谊人摘自《海南科技报》)
厄尔尼诺现象有助于延缓全球变暖
厄尔尼诺现象导致一些地区发生洪涝于旱等灾害，给人类带来巨大损失。然而美国科学家的研究表明，厄尔尼诺现象还有另外一面，那就是有助于减少地球二氧化碳的排放量，从而有助于延缓全球变暖。
美国国家海洋与大气管理局的研究人员发现，在1991-1994年厄尔尼诺现象发生期间，海洋向地球大气层排放的二氧化碳减少了30％－80％。
过去有一种理论认为，厄尔尼诺现象能够刺激植物生长，从而有助于吸收大气层里的二氧化碳。现在美国科学家的研究又发现，世界热带海洋所排放的二氧化碳中有3／4来自于太平洋赤道海域，但这些二氧化碳又被北太平洋吸收，厄尔尼诺现象能够加强这种吸收过程。
另外，厄尔尼诺现象会使海洋深层富含二氧化碳的冷水的向上移动减少，这样海洋向大气层排放的二氧化碳也会相应地减少。据美国国家海洋与大气管理局的研究报告，太平洋赤道海域1996年向大气层释放出9亿吨二氧化碳，而在发生厄尔尼诺现象的1992年、1993年和1994年则分别只释放出3亿吨、6亿吨和7亿吨二氧化碳。
(刘谊人摘自《中国科协报》)
火车上的“黑匣子”
众所周知，民航客机上一般都装有“黑匣子”。“黑匣子”能够准确地记录飞机飞行时的各种技术数据，成为民航部门查找飞行事故起因的第一手资料。近年来，随着我国铁路技术的发展，火车上也装备了“黑匣子”。
火车上的“黑匣子”通过采用智能微机技术和传感技术，能够把机车运行中的时刻、速度、位置、制动机工作状态、机械运作情况、地面线路状态、固定信号的显示、司机操作情况以及行车调度指挥人员的命令指示等信息“密封”记录在案。机车返回机务段时，微机分析人员可以调出“黑匣子”中的记录，分析机车的全程运行数据，通过它可以有效地监督乘务员执行标准化作业的情况和机车运用的经济性指标，不但对安全起到了有效的监督作用，而且控制了机车的运用成本。此外，技术人员通过对线路的勘察，把机车运行的线路参数及机车的自身参数输入“黑匣子”，它就能准确地计算出列车所处的位置和距前方信号机的距离，从而准确提示乘务员的操作。如果乘务员没有按它的指示去做，机车就会自动采取紧急停车措施，为列车安全运行创造了双重保险。
现在我国的大部分机车都安装了黑匣子，它为铁路机车迈向现代化提供了有力支持，集超大规模集成电路、数字光纤、单片微机等新技术新材料为一体的智能化机车“黑匣子”确保了行车安全，提高了运输经济效益。(小禾摘自《辽宁青年》)
民族个性与轿车造型
日本轿车--轻巧、简洁、美观、善变是日本轿车的最大特点，日本人一向以工作认真、勤奋和善于接受外来文化见长，随着高科技的推广，日本轿车在设计上兼具了欧美轿车的许多优点，又有自己的设计特点，可以说是兼收并蓄。
法国轿车——法国的雪铁龙轿车造型优雅，线条简练，精巧灵活，极富动感，充满活力，恰似法国人那种热情、浪漫、灵活、机敏的个性，法国轿车的造型往往都是引导潮流的。
瑞典轿车——瑞典轿车最大的特征是朴实无华，这正好迎合了他们民族的特点。富于棱角、朴实无华的瑞典轿车身上往往地体现了北欧汽车的所有特点。
美国轿车——在人们印象当中，美国人的生活方式总是追求宽敞舒适、设备齐全和豪华气派，而且美国人还给人一种自由与霸气的感觉，所以美国的轿车一般要比欧洲轿车更宽、更长，车身线条舒展流畅、强劲有力，前脸是华丽的栅格，车窗周围镶有镀铬亮条，而且货舱也十分宽大。
德国轿车——德国的轿车给人的感觉是比较传统，就拿闻名于世的奔驰、宝马、大众等德国名车来说，线条挺拔而有力度，造型严谨而传统，都给人以一种坚固耐用的感觉。
英国轿车——英国轿车就像其民族一样给人一种保守而尊贵之感，由英国轿车你可以看出，它从不迎合时尚或随波逐流，车身造型上始终保持优雅脱俗、别具一格的特点。(陈邓摘自《生活时报》)
明朝时期，明廷军队严禁葡萄牙人登陆，只允许他们在珠江口上的上川、白浪等小岛上经商，搭蓬避避风雨。其实这时的澳门早已开埠，明廷已设立专门机构管理外来船只。葡萄牙人千方百计想登上澳门，于是以重金不断贿赂明廷官吏，并借口要上岸晾晒被海水浸湿的货物，终于在1553年登上了澳门。但葡萄牙人还不知道对这块土地该如何称呼，所以到处打听。
当时澳门的渔业已相当发达，成百上千的渔民在出海前总是要先向妈祖娘娘祈求海上平安，因此很早就在海边建造了一座“妈祖阁”。“妈祖阁”香火旺盛，人来人往，川流不息。澳门人叫“妈祖”为“妈阁”，“妈阁庙”至今还是澳门的象征。这批上岸的葡萄牙人一见到海边这座富丽堂皇的“妈阁庙”，便向渔民们叽哩咕噜、指手画脚地嘀咕了一阵，渔民们看他们的样子是在问“这里是什么地方?”便不假思索、异口同声地回答说：“妈阁”。于是从此以后，葡萄牙人就称澳门为“Macau”(妈阁)了。
(黄如全摘自《党史信息报》)
中国历史上的“一国两制”
邓小平生前在谈到“一国两制”时曾指出：“历史上不是没有过这样的先例。”查看史料，我国历史上推行一个国家两种制度的朝代的确不只一个。
北魏的一国两制 我国南北朝时，鲜卑族领袖拓拔珪于公元386年称帝于平城，并于这年4月改国号为魏。他为了巩固皇权，稳定军事，在鲜卑族内部和故土上实行奴隶制，把俘虏来的100多万人口分配给鲜卑各级将士，为他们织绫锦、盖房屋、种蔬菜、牧牛羊，成为奴隶。他在魏国新占领的中原地区则实行封建制度，任用汉族文人作官，建立封建制政治机构，对平城四周种田人采取“计口授田”的封建生产方式。这种“一两国制”的政策使封建制的优越性在与奴隶制的和平竞争中日益明显。公元494年，孝文帝迁都洛阳，实行了一系列改革，使魏国成为强盛统一的封建国家，史称北魏。
辽的一国两制 我国五代时期，契丹兴起，耶律德光于公元947年在开封称帝．改国号为辽。契丹贵族为适应南北地区不同的生产生活方式，进一步巩固其对各民族的控制，采用了“因俗而治”的蕃汉分治政策。在中央设“北、南面官制”。在地方上，对契丹人和游牧居民地区采用部族制，对中原地区则实行州县制。因而使得辽的各项政治制度比较完备，并成为当时北方一个强大的多民族政权。
金的一国两制 金国是女真族建立的。金初仍属奴隶制国家，随着统治区域的扩大，女真社会不断地向封建制转化。从金太宗时起就开始在汉族地区推行双官制，即在中央采用唐宋官制；在地方，对北方各族采用猛安谋克制(女真人原有的行政制度)，对中原人民则实行州县制。
(保和摘自《农民日报》)
错误的预言
妄想的原子 1919年，卢瑟福做了一系列实验，成功地分裂了原子。1933年，这位享有盛誉的科学家却写道：“无论谁想用原子蜕变作能源，都是妄想。”结果12年后，第一枚原子弹在美国新墨西哥州成功爆炸。
飞往月球 1920年，火箭先驱高达相信太空船能在空中运行，并著文论述。著名的《纽约时报》却批评他“似乎连中学的普通常识也没有”。1957年，格林威治天文台台长伍利教授针对喧嚣一时的登月计划发表感想：“星际旅行是无稽之谈。”然而，11年后，“太阳神11号”登月成功，犯下错误的《纽约时报》刊出启事，向40年前遭到自己批判的高达先生道歉。
痛苦的错误 1839年，外科医生维尔普推断：“要想开刀不痛，那是妄想；至今还要继续研究，实属荒唐。”1847年麻醉药问世，开刀从此不再痛。因此而受人嘲笑的维尔普先生吞下了自己出言无忌种下的一颗苦果。
一记耳光 1975年5月，世界卫生组织日内瓦总部宣布：“疟疾已扑灭。”然而，就在当天晚上，该组织副总干事蓝勃医生被紧急送往医院，并被确诊为“疟疾”。
保守数字 1958年，国际商业机器公司董事长华森预测：“全世界可销售的电脑约为5台。”然而，今天全世界的电脑已超出他的估计数亿倍。
言之过早 1899年，美国专利局局长写信给总统说：“可发明的东西全都发明了。”并要求撤销他管辖下的专利局，事实上，如今仅美国一年的发明就远超过他所在任期内的全部发明之和。
(刘谊人摘自《海南科技报》)
厄尔尼诺现象有助于延缓全球变暖
厄尔尼诺现象导致一些地区发生洪涝于旱等灾害，给人类带来巨大损失。然而美国科学家的研究表明，厄尔尼诺现象还有另外一面，那就是有助于减少地球二氧化碳的排放量，从而有助于延缓全球变暖。
美国国家海洋与大气管理局的研究人员发现，在1991-1994年厄尔尼诺现象发生期间，海洋向地球大气层排放的二氧化碳减少了30％－80％。
过去有一种理论认为，厄尔尼诺现象能够刺激植物生长，从而有助于吸收大气层里的二氧化碳。现在美国科学家的研究又发现，世界热带海洋所排放的二氧化碳中有3／4来自于太平洋赤道海域，但这些二氧化碳又被北太平洋吸收，厄尔尼诺现象能够加强这种吸收过程。
另外，厄尔尼诺现象会使海洋深层富含二氧化碳的冷水的向上移动减少，这样海洋向大气层排放的二氧化碳也会相应地减少。据美国国家海洋与大气管理局的研究报告，太平洋赤道海域1996年向大气层释放出9亿吨二氧化碳，而在发生厄尔尼诺现象的1992年、1993年和1994年则分别只释放出3亿吨、6亿吨和7亿吨二氧化碳。
(刘谊人摘自《中国科协报》)
火车上的“黑匣子”
众所周知，民航客机上一般都装有“黑匣子”。“黑匣子”能够准确地记录飞机飞行时的各种技术数据，成为民航部门查找飞行事故起因的第一手资料。近年来，随着我国铁路技术的发展，火车上也装备了“黑匣子”。
火车上的“黑匣子”通过采用智能微机技术和传感技术，能够把机车运行中的时刻、速度、位置、制动机工作状态、机械运作情况、地面线路状态、固定信号的显示、司机操作情况以及行车调度指挥人员的命令指示等信息“密封”记录在案。机车返回机务段时，微机分析人员可以调出“黑匣子”中的记录，分析机车的全程运行数据，通过它可以有效地监督乘务员执行标准化作业的情况和机车运用的经济性指标，不但对安全起到了有效的监督作用，而且控制了机车的运用成本。此外，技术人员通过对线路的勘察，把机车运行的线路参数及机车的自身参数输入“黑匣子”，它就能准确地计算出列车所处的位置和距前方信号机的距离，从而准确提示乘务员的操作。如果乘务员没有按它的指示去做，机车就会自动采取紧急停车措施，为列车安全运行创造了双重保险。
现在我国的大部分机车都安装了黑匣子，它为铁路机车迈向现代化提供了有力支持，集超大规模集成电路、数字光纤、单片微机等新技术新材料为一体的智能化机车“黑匣子”确保了行车安全，提高了运输经济效益。(小禾摘自《辽宁青年》)
民族个性与轿车造型
日本轿车--轻巧、简洁、美观、善变是日本轿车的最大特点，日本人一向以工作认真、勤奋和善于接受外来文化见长，随着高科技的推广，日本轿车在设计上兼具了欧美轿车的许多优点，又有自己的设计特点，可以说是兼收并蓄。
法国轿车——法国的雪铁龙轿车造型优雅，线条简练，精巧灵活，极富动感，充满活力，恰似法国人那种热情、浪漫、灵活、机敏的个性，法国轿车的造型往往都是引导潮流的。
瑞典轿车——瑞典轿车最大的特征是朴实无华，这正好迎合了他们民族的特点。富于棱角、朴实无华的瑞典轿车身上往往地体现了北欧汽车的所有特点。
美国轿车——在人们印象当中，美国人的生活方式总是追求宽敞舒适、设备齐全和豪华气派，而且美国人还给人一种自由与霸气的感觉，所以美国的轿车一般要比欧洲轿车更宽、更长，车身线条舒展流畅、强劲有力，前脸是华丽的栅格，车窗周围镶有镀铬亮条，而且货舱也十分宽大。
德国轿车——德国的轿车给人的感觉是比较传统，就拿闻名于世的奔驰、宝马、大众等德国名车来说，线条挺拔而有力度，造型严谨而传统，都给人以一种坚固耐用的感觉。
英国轿车——英国轿车就像其民族一样给人一种保守而尊贵之感，由英国轿车你可以看出，它从不迎合时尚或随波逐流，车身造型上始终保持优雅脱俗、别具一格的特点。(陈邓摘自《生活时报》)