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随着中国汽车市场的增长与繁荣,用户对于车辆质量的要求也越来越高,特别近年来夏季暴雨频发,车辆漏水问题得到越来越多的关注。本文以X247车型为案例,针对淋雨试验后发现的车门限位器漏水问题进行深入研究,结合装焊、喷漆两大工艺,对问题产生的原因进行了分析并制定解决方案,特别是最终利用空腔注蜡的技术解决了密封性的问题,为今后漏水问题的研究和解决提供了新的思路和方法。