[摘要]分析典型零件在模具验证中存在开裂问题，阐述了如何采用坯料修正方法解决模具验证中的问题。
　　[关键词]零件开裂；调整坯料大小及局部形状；解决开裂问题
　　1.引言
　　图一所示为前围内板内衬加强件的零件，材料料厚为1.5mm。左右各一件，该产品零件造型复杂，不规整，单件直接压形难度很大，風险很大。
　　2.成形工艺分析
　　该零件成形高度大，成形深度达130mm，另外，零件弯曲角度为90°角，冲压成形方向的选取至关重要，不合理的冲压方向直接导致冲压失败；单件成形做拉延补充成形，需多道工序成形，切边工序需侧切，难度较大；最终的工艺方案：决定采用一套模具同时成形左右件。如图二所示为最终成形方案图。
　　3.模具验证
　　在验证过程中，制件出现了图三所示的开裂。
　　针对以上问题，首先采取了打磨模具此处的走料圆弧，但效果甚微，所以从坯料方面着手，初始坯料如图四示。
　　预想方案为将开裂部位开设缺口，以期减小下侧边开裂部位处材料的拉应力；通过对坯料进行处理之后，进行验证，结果此处裂纹较前次往制件里面延伸，不但没有解决，裂纹加大；如下图五所示。
　　因而得出此处开裂的主要原因为材料不足，需在坯料上预先补偿出来。针对开裂部位进行补偿，如图六所示为补偿效果图及压形件结果图。因此，坯料取中间状态图即可解决此问题，对坯料局部进一步进行修正。如图七为最终的补偿效果及压形最终效果图。
　　4.结束语
　　通过坯料的修正，成功解决了该件的压形问题。经过批量加工验证，该零件完全符合图纸工艺要求，质量稳定可靠。
　　参考文献
　　[1]崔令江.汽车覆盖件冲压成形技术.机械工业出版社，2004.
　　[2]王孝培冲压手册.机械工业出版社
　　[3]王树勋.模具实用技术设计综合手册.华南理工大学出版社