【摘 要】
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介绍了固体氧化物燃料电池(SOFC)系统的原理及电特性.认为SOFC具有很强的非线性,所以常规成熟线性控制理论不适用于该系统控制器的设计.采用多模型控制的思想和预测控制方法
【机 构】
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东南大学,能源与环境学院,南京,210096
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介绍了固体氧化物燃料电池(SOFC)系统的原理及电特性.认为SOFC具有很强的非线性,所以常规成熟线性控制理论不适用于该系统控制器的设计.采用多模型控制的思想和预测控制方法相结合的方法,在不同的负荷区间求取系统的线性逼近模型,再基于每个线性子模型设计出预测控制器,当系统工况发生变化时,通过有效的切换策略及时准确的切换到最合适的控制器.仿真结果证明多模型预测控制方法不仅能满足系统控制的要求,并且保证了系统运行的平稳性.
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