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论文中首先对新型公交系统的分类进行分析,并对有轨电车、BRT以及新型无轨电车的技术特性进行对比,提出综合成本的构成要素,并建立基于低碳经济视角的新型公交系统综合成本测算模型,分析了不同客流条件下新型公交系统的选择条件和规律,最后通过实例验证了模型的有效性和可行性。
低碳经济视角下的新型公交系统选型研究
【摘 要】
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论文中首先对新型公交系统的分类进行分析,并对有轨电车、BRT以及新型无轨电车的技术特性进行对比,提出综合成本的构成要素,并建立基于低碳经济视角的新型公交系统综合成本测
【机 构】
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南京信息工程大学
【出 处】
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价值工程
【发表日期】
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2019年34期
【基金项目】
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江苏省生产力学会2018年度开放课题(JSSCL2018B005)
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