柴油润滑性能试验方法研究

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重型柴油机的燃料供给系统只能依靠泵送的柴油自身来润滑.由于对空气质量指标和汽车尾气排放指标的限制,要求柴油中硫的含量越少越好,因此,柴油的润滑性能变差.为了解决这一问题,需在柴油中加入柴油润滑剂,以提高柴油的润滑性能.在四球试验机上用L9(34)正交方案,确定了评价柴油润滑性能的试验方法.该试验方法试验周期短、费用低,对不同质量级别的柴油及柴油润滑剂具有较好的区分性和重复性.
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