【摘 要】
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起重机行走机构车轮组件主要有角型、镗孔式、45°剖分式等轴承箱结构。角轴承式车轮组安装精度依赖于人工调整,对主结构制作精度要求低,但精度保持性差,不便于检修维护,
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起重机行走机构车轮组件主要有角型、镗孔式、45°剖分式等轴承箱结构。角轴承式车轮组安装精度依赖于人工调整,对主结构制作精度要求低,但精度保持性差,不便于检修维护,已逐渐被淘汰;镗孔式和45°剖分式车轮组安装精度依赖于加工设备,主结构安装位置需要配合机械加工,车轮组安装精度高,安装简单,检修方便,近年来被大量推广使用。基于此,探索一种对结构安装制作精度要求不高、安装后精度保持性好、便于检修维护的车轮组结构,并介绍其主要的结构适应形式。
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