汽车玻璃用单组份聚氨酯胶粘接机理及失效原因分析

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汽车玻璃聚氨酯粘接接头主要失效模式有内聚破坏(CF)、粘附破坏(AF)、基材破坏及混合破坏;接头的粘接性能主要受聚氨酯胶、底涂、活化剂等粘接材料,被粘物材料及表面,温湿度等固化环境影响;本文主要研究底涂固化温湿度、固化时间对玻璃陶瓷侧底涂与聚氨酯胶粘接界面粘附失效模式的影响。
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