[摘 要] 本文分析了沥青混凝土路面产生的不平整的原因,并针对具体原因,提出了相应的解决措施。
　　[关键词] 路面 平整度 原因措施
　　
　　引言:随着国民经济的不断发展和城市化进程的加快,城市道路交通畅通工程的深入,公路建设也得到了迅猛发展。为了保障行车的安全与舒适,必须提高路面平整度。它真实地反映出道路的质量和施工队伍的科技含量。本文就沥青砼路面出现的坑凹、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等不平整现象,借以分析,初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。
　　一、沥青路面不平整产生的主要原因
　　沥青路面的施工,影响因素很多,路面平整度,就与施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两端及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关,这些都是影响路面平整度的主要原因。
　　(一)路基不均匀沉降。如路基填料控制不好、半挖半填路基的结合部处理不当、路基的压实度不足、特殊地基路段、路基防护排水不完善、原地基勘探不祥等。都会造成已铺筑路面出现坑凹。
　　(二)桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车,严重影响着路面整体平整度。
　　1、桥梁、涵洞的台背填土,由于压实机械的压实不到位,引起路基的压缩沉降。
　　2、台背填料与台身的刚度差别大,造成沉降不均匀。
　　3、在桥梁、涵洞与路基结合处,常会产生细小缩裂缝,雨水渗入后,使路基产生病害,导致该处路基发生沉陷。
　　4、桥梁伸缩缝在选型和施工时考虑不周和处理不当,产生跳车现象。
　　(三)基层不平整对路面平整度的影响
　　施工中,基层做的不平,无论怎样使面层摊铺平整,但压实后也因虚铺厚度不同,路面产生不平整。
　　(四)路面铺机械及工艺对平整度的影响也很大。
　　摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备,其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。
　　(五)面层摊铺材料的质量对平整度影响。如沥青混合料的配合比不合理,沥青混合料的拌合不均匀,都容易出现路面的各种病害。
　　(六)碾压对平整度的影响。如压路机型号、吨位不合理;碾压温度过高或过底;碾压不是匀速,碾压路线不和理,碾压次数不够等。
　　(七)接缝处理欠佳。接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处凹下或凸起,以及由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散。
　　二、提高路基及路面基层平整度的措施。
　　(一)路基不均匀沉降处理措施。
　　1、填筑路基时应首先进行原地面处理。将路基范围内的树根,草丛全部挖除垃圾彻底清运。用刮平机或推土机平整路面,再用压路机碾压直致达到压实度。
　　2、路基填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土,对于液限大于50,塑性指数大于26 的土,一般不宜作为路基填土。
　　(二)路基施工时,应严格按现行《公路路基施工技术规范》要求进行,并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织,还要有一定素质的施工队伍来重视。完善排水设施。为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态,必须保证路基排水畅通。
　　(三)路面基层施工注意加强基层养护严格控制基层平整度。严格按照《公路路面基层施工技术规范》要求进行底基层和基层施工,对于高速公路和一级公路,必须坚持除与土基接触的底基层可以采用路拌法施工以外,其上面的各层均应采用集中场拌和摊铺施工方法,以确保标高、横坡、强度、平整度达到设计。
　　(四)保证沥青砼质量提高摊铺机的摊铺质量。
　　1、摊铺机基准线的控制,摊铺机在进行自动找平时,需要有一个准确的基准面(线)二种确立基准面(线)的方法,使用者可结合路面的结构层次和施工位置选定。其基本原则是:当以控制高度为主时,以走钢丝为宜;当控制厚度为主时,则采取浮动基准梁法。一般是底面层用走钢丝,中面层和表面层用浮动基准梁法。
　　2、摊铺机的摊铺进度控制,摊铺机应该匀速,不停顿地连续摊铺,严禁时快时慢。因摊铺速度的变化必然导致摊铺厚度变化,从而导致最终压实厚度的差异,影响路面平整度。在摊铺过程中,应尽量避免停机。
　　三、结束语
　　提高路面平整度。使行车越来越舒适,保障行车安全,要从路基施工准备一开始就要重視。公路建设工程施工单位,要层层把关,注意各个工序的工艺控制,推行质量责任制度,强化施工管理.提高施工质量,才能从源头上、根本上解决问题,才能使社会效益和经济效益都得到保证。■