【摘 要】
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文章针对车险行业的经营现状,在可获取信息的基础上,确定12个影响行车安全的风险因子,分为车辆性能状态和驾驶员驾驶行为习惯2大类。对主成分分析法进行改进,设计基于指标重
【机 构】
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合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥工业大学安全关键工业测控技术教育部工程研究中心,合肥工业大学计算机与信息学院,蚌埠学院计算机科学与技术系
【基金项目】
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国家电子信息产业发展基金资助项目(工信部财函[2011]506号);国家国际科技合作专项资助项目(2012DFB10060);安徽省高校自然科学研究资助项目(KJ2011A220);教育部人文社会科学资助项目(工程科技人才培养)(12JDGC007)
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文章针对车险行业的经营现状,在可获取信息的基础上,确定12个影响行车安全的风险因子,分为车辆性能状态和驾驶员驾驶行为习惯2大类。对主成分分析法进行改进,设计基于指标重要性权值的主成分分析法。运用此方法对风险因子数据进行降维处理,获得4个主成分,以此作为车险行业的定价因子,为车险行业提供差异化的保费计算方法。
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