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采用动态力学谱(DMTA)等方法研究白炭黑/炭黑并用体系对SIBR胎面胶滚动阻力、抗湿滑性和耐磨性的影响.结果表明,随着并用体系中白炭黑用量增大,滚动阻力下降,抗湿滑性能提高,耐磨性能基本不变;采用高分散白炭黑和硅烷偶联剂填料体系的胶料实现了滚动阻力、抗湿滑性和耐磨性三者较高水平的平衡.
白炭黑／炭黑并用对SIBR胎面胶性能的影响
【摘 要】
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采用动态力学谱(DMTA)等方法研究白炭黑/炭黑并用体系对SIBR胎面胶滚动阻力、抗湿滑性和耐磨性的影响.结果表明,随着并用体系中白炭黑用量增大,滚动阻力下降,抗湿滑性能提高,
【机 构】
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北京橡胶工业研究设计院
【出 处】
：
轮胎工业
【发表日期】
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2005年6期
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