镁处理高碳硬线钢中夹杂物

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为了研究镁处理对高碳硬线钢中夹杂物影响规律,采用扫描电镜-能谱仪、FactSage热力学软件研究了不同镁添加量下钢中夹杂物的成分、形貌、尺寸、数量和分布,计算了高碳硬线钢中夹杂物平衡成分和生成质量随镁添加量的变化,分析了镁处理对夹杂物熟化生长的影响规律。结果表明,高碳硬线钢中镁质量分数由0.001 0%增加到0.001 8%,夹杂物的转变路线为Al2O3→Spinel→MgO,夹杂物平均尺寸由1.68降到1.39μm,且夹杂物分布更加均匀。随着溶解氧含量的增加,
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根据云南海巴洛隧道的开挖方法及支护方式,采用MIDAS GTS/NX建立三维数值模型,模拟台阶法与三台阶预留核心土法的施工过程,对比分析2种开挖方法下围岩位移、塑性区及隧道衬砌结构内力,并采用MATLAB编写蒙特卡洛直接抽样法程序,计算在抗压、受拉开裂条件下结构可靠度。结果表明,围岩位移变化模拟结果与现场监控量测结果较吻合;三台阶预留核心土法施工对围岩的扰动更小,能更好地控制围岩位移,更适合炭质板岩隧道施工,该施工方法下隧道衬砌结构的可靠度指标大于目标可靠度指标,可获得较稳定的隧道整体结构。
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针对目前预制梁砼养护施工效率低、质量不可控等问题,引入砼智能养护系统,介绍其基本技术原理、主要技术参数、现场设计和安装过程,阐述砼智能养护控制的程序设计流程,并结合工程实际应用验证砼智能养护技术在预制梁场中的使用效果。
以武汉某大跨宽幅斜拉桥扁平钢箱梁为例,采用有限元软件模拟计算浇注式沥青混合料高温摊铺过程中宽幅钢箱梁的温度应力变化。结果表明,浇注式沥青混合料摊铺期间,大跨径宽幅钢桥在跨中横截面处的钢桥面顶板变形较明显,竖向最大位移为0.0096 m,比普通大跨径钢桥跨中竖向最大位移高约28%;钢桥面顶板纵向应力的峰值均位于横隔板正上方,最大纵向拉应力为121 MPa,最大纵向压应力为202 MPa;U形加劲肋处于上缘受压、下缘受拉的正弯矩应力状态,上缘压应力为53.0 MPa,下缘拉应力为60.2 MPa;斜拉索附近的
近年来镁处理的氧化物冶金技术研究非常活跃,为了总结镁处理氧化物冶金研究的最新成果,综述了镁处理对钢中夹杂物以及HAZ组织和性能的影响研究.通过镁处理形成的微米级含镁氧
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