【摘 要】
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针对新型重载汽车选用的BS960E贝氏体高强钢,通过优化焊接接头坡口、控制电流电压等手段,获得了优良的MAG焊接工艺。并使用高速摄像和焊接在线监测技术进一步探索了MAG焊电源
【机 构】
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眉山中车物流装备有限公司,西南交通大学
【基金项目】
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国家重点研发计划资助项目:公铁联运公路半挂车关键技术研究及公路半挂车标准体系研究(2017YFB1201303-04)
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针对新型重载汽车选用的BS960E贝氏体高强钢,通过优化焊接接头坡口、控制电流电压等手段,获得了优良的MAG焊接工艺。并使用高速摄像和焊接在线监测技术进一步探索了MAG焊电源的动、静特性以及熔滴过渡行为,对焊接接头的金相组织进行了分析。试验发现:在最优工艺条件下,焊接电流稳定且电压值较低,熔滴过渡形式为一脉一滴的射滴过渡。最终得到的接头焊缝组织主要为回火马氏体、针状铁素体和粒状贝氏体,这些组织的产生使得焊缝的硬度较母材有明显上升。
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