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针对马脊梁矿JKB-3.5×2.5型绞车在工作中暴露出的结构复杂、动作可靠性差、易绞绳、卷筒在工作中易受力变形等问题,提出了卷筒结构优化方案,并利用ANSYS仿真分析软件对优化前后卷筒的受力和应变情况进行了分析。结果表明,优化后卷筒工作时的受力比优化前降低了63.84%,其应变比优化前降低了84.1%,极大地提升了绞车工作时的安全性。