【摘 要】
：
针对寒冷地区住宅建筑墙体保温的需求,设计了7种混凝土复合自保温砌块方案,采用有限元分析软件ANSYS对砌块传热过程进行数值分析,对比相同孔洞率条件下不同孔型分布方案对自保温砌块热阻的影响;根据影响规律对砌块热工性能进行优化研究,提出了交错排列三排孔、采用填充保温材料的孔洞隔断砌块边壁热流、孔洞外厚内窄的砌块优化设计方案.结果 表明:孑乙洞排数的增加使得砌块导热热阻增大,孔洞列数的增加使得砌块导热热阻降低;交错排列的孔洞可以较好地提高砌块的导热热阻;外侧孔洞与内侧孔洞的厚度比例宜选择1.6～2.0;优化后自
【机 构】
：
长安大学建筑工程学院,陕西西安710061;长安大学建筑工程学院,陕西西安710061;中信建筑设计研究总院有限公司,湖北武汉430014
论文部分内容阅读
针对寒冷地区住宅建筑墙体保温的需求,设计了7种混凝土复合自保温砌块方案,采用有限元分析软件ANSYS对砌块传热过程进行数值分析,对比相同孔洞率条件下不同孔型分布方案对自保温砌块热阻的影响;根据影响规律对砌块热工性能进行优化研究,提出了交错排列三排孔、采用填充保温材料的孔洞隔断砌块边壁热流、孔洞外厚内窄的砌块优化设计方案.结果 表明:孑乙洞排数的增加使得砌块导热热阻增大,孔洞列数的增加使得砌块导热热阻降低;交错排列的孔洞可以较好地提高砌块的导热热阻;外侧孔洞与内侧孔洞的厚度比例宜选择1.6～2.0;优化后自保温砌块的导热热阻达到2.37 m2·K·W-1,当量导热系数为0.118 W·m-1·K-1,抗压强度为8.7 MPa,满足自保温砌块用于外墙自承重墙体的设计要求;采用该砌块砌筑的自保温墙体的传热系数为0.428W·m-2·K-1,满足寒冷地区住宅建筑节能75％的设计标准,比采用相同材料和墙体厚度的外保温墙体的传热系数降低23％.
其他文献
为探究军民融合产业与陕西省区域经济高质量发展的协调性,文中以陕西省为对象,以突变理论为基础,构建军民融合产业与经济高质量发展的耦合协调评价指标体系,运用耦合协调度模型实证演算,肯定两者之间的协调关系.研究结果表明:陕西省军民融合产业与经济高质量发展的耦合协调性经历了3个阶段,即初级耦合到良好耦合再到优质耦合,二者发展协调性越来越高.从而提出促进陕西省军民融合产业与经济高质量协调发展的对策与建议.
为探究路遥小说的独特时间意识与时代精神,采用文献研究与社会历史研究的方法,研究结果表明路遥小说中的时间意识包含丰富的史学内涵,具有线性叙事的显著特点,表现传统时间和现代时间的矛盾与调和,亦体现一种整体性的写作,关注个体成长与时代变迁,体现作家深厚的历史意识和现实情怀.路遥的小说始终保持与时代同振共鸣,彰显改革开放以来普通中国人穷则思变发奋图强的奋斗精神和理想情怀,坚定地书写着中国道路和中国故事,具有丰厚的中国特色的精神资源和社会价值.
借用砌体结构中圈梁-构造柱的概念,提出了一种弱框架-轻钢复合墙体装配式房屋结构体系,对该结构体系的基本组成、连接方式及构造措施进行了详细介绍;总结了该结构体系具有装配化程度高、安全裕度大、抗侧刚度和抗侧承载力高、经济效益好等特点,并对其设计理念以及设计步骤进行了阐述;以某宿舍楼实际工程为例,结合有限元分析软件SAP2000建立6层房屋整体结构模型,对其进行反应谱分析和弹塑性动力时程分析;最后剖析了该结构体系在应用过程中面临的主要问题和相应解决对策.结果 表明:新型装配式房屋结构体系具有较好的整体性,各项指
为了使塑性铰出现在可更换梁段上的削弱处,提高节点的受力性能,提出了装配式可更换梁段腹板开孔削弱型节点,运用有限元软件ABAQUS对该新型节点展开循环荷载作用下的受力性能分析,探讨了腹板开孔半径、腹板开孔位置、梁端端板板厚和连接端板板厚对该新型节点滞回性能的影响.结果 表明:梁腹板开孔半径对节点滞回性能的影响较为显著,开孔过大或者过小都会对节点的滞回性能造成不利影响,建议梁腹板开孔半径r=(0.225～0.25)h(h为梁截面高度);腹板开孔圆心至梁端端板距离l过小时,不利于保护端板焊缝,距离过大时节点破坏
为研究Q420qD钢材应力腐蚀特征,对应力水平为0.3倍屈服应力和无应力工况下共60个试件在相同腐蚀环境中进行通电加速腐蚀试验,建立了有应力和无应力腐蚀试件的腐蚀速率模型并进行对比.对部分腐蚀试件表面进行三微形貌扫描,研究了有应力和无应力试件的形貌发展规律、蚀坑深度分布规律以及蚀坑形态与径深比规律.利用差分盒维数计算腐蚀表面分形维数,对比了有应力和无应力试件分形维数随质量损失率和腐蚀时间的变化规律.结果 表明:当试件应力为0.3倍屈服应力时,有应力和无应力试件腐蚀速率均表现为先快后慢,在目标腐蚀率小于18
为研究双波形钢板剪力墙的滞回性能,利用有限元软件ABAQUS分别建立单波形钢板剪力墙与双波形钢板剪力墙的有限元模型,对2种波形钢板剪力墙在低周往复荷载作用下的受力机制及滞回性能进行对比分析,研究了内嵌波形钢板的设计参数对双波形钢板剪力墙滞回性能的影响规律,给出了波形钢板设计参数的取值建议.结果 表明:与单波形钢板剪力墙相比,双波形钢板剪力墙的抗侧刚度、承载能力及耗能能力均提高,但其延性有一定程度的降低;内嵌波形钢板的厚度与波形几何尺寸是影响双波形钢板剪力墙滞回性能的关键参数,随着厚度的增大,双波形钢板剪力
基于在填充墙的角部设置缺口可弱化拉(压)力带的原理,设计了一系列钢框架内嵌角部圆弧缺口填充墙试件,包括1个纯钢框架、1个无缺口蒸压轻质加气混凝土(AAC)砌体填充墙钢框架和9个带不同尺寸圆弧缺口的AAC砌体填充墙钢框架,采用ABAQUS软件对各试件进行了有限元模拟分析.研究了填充墙角部设置的圆弧缺口构造对钢框架滞回性能、承载能力、延性、刚度退化、强度退化及耗能能力的影响.结果 表明:填充墙角部设置的圆弧缺口构造可以削弱AAC砌体填充墙对钢框架承载能力的贡献,有效延缓墙体破坏,降低墙体对钢框架的附加刚度,延
为研究复式钢管混凝土装配式连接节点的抗震性能,设计了5个复式钢管混凝土单边螺栓节点试件及1个穿心螺栓对比节点试件,进行了柱端固定轴压下水平往复加载试验,分析了T型件加肋、T型件翼缘厚度、梁柱线刚度比等对节点破坏形态、荷载-位移曲线、承载力、延性、耗能、刚度退化等抗震性能的影响.结果 表明:复式钢管混凝土单边螺栓T型件连接节点滞回曲线饱满,变形耗能能力较强;相比T型件未加肋试件,加单肋的节点极限承载力提高39％,加双肋节点极限承载力提高44％;T型件翼缘厚度20 mm的节点比14 mm的极限承载力提高13％
为了研究中国内陆城市使用再生混凝土替代普通混凝土的环境潜力以便为工程决策提供参考,以山西太原为例研究再生混凝土结构的碳排放.在确定系统边界和分析目标的基础上,根据实地调研与文献数据,确定了太原当地碳排放清单,建立了生命周期评价的基础.根据实际调研得到的混凝土配合比、原材料运输距离等参数,分析太原2个典型混凝土结构分别采用普通混凝土和再生混凝土在骨料生产、水泥生产、运输和填埋过程中所产生的等效碳排放.基于太原当地碳排放清单和选定的边界条件,以典型案例的实际数据为基础,进行运输距离的敏感性分析.结果 表明:在
为了提高桩土荷载分担比,一些建筑工程桩筏基础下的复合地基采用了加筋垫层,然而加筋垫层复合地基的变形协调与荷载传递的影响还缺乏深入研究.采用自制的二维多活动门试验装置与椭圆钢棒相似土填料,开展了无筋褥垫层随桩间土下沉过程的模型试验,获得了不同垫层厚度下无筋垫层的变形与应力协调特性.在模型试验基础上,采用颗粒离散元DEM数值模拟建立了无筋与加筋垫层数值模型,揭示了有、无加筋条件下的褥垫层工作特性区别,并探讨了褥垫层厚度、桩间净距以及加筋位置等对褥垫层工作特性的影响.结果 表明:当加筋高度距桩顶超过100 mm