高速公路沥青路面透封层、粘层施工技术研究

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透封层作为半刚性基层与沥青面层之间的重要粘结层,对保证沥青路面结构连续体系,降低结构层的拉应力非常重要。本项目采用透封层联合施工工艺,避免了由于透层与封层分时段施工易造成污染问题,透层油的渗透深度问题,以及施工管理问题。作为表面处治的沥青透封层采用双层表面处治,有利于加强层间粘结性能。沥青表面处治应选择干燥和较热的季节施工,并要求在即将降雨前、最高气温低于10℃或大风天气,不得喷洒透层油。
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