论文部分内容阅读
力帆股份亮相上证所，在让尹明善家族“一夜暴富”的同时，也让尹氏家族全部曝光于公众视野之下。
廉颇老矣，尚能饭否？
在当今的商界，已过古稀仍征战于商场的民营企业家可谓寥寥无几，尹明善55岁才开始进入摩托业的经历，被坊间津津乐道。
1985年，尹明善步入商海，创办重庆长江书刊公司，并获得第一桶金。1992年，尹明善进军摩托车制造业遭到家人反对。此时的“嘉陵”和“建设”两大摩托车劲旅已经稳稳占据重庆市场，但在尹明善的执意坚持下，经过不到10年的时间，力帆摩托名扬天下。2001年，尹明善以5.2亿元人民币的个人净资产，被《福布斯》列为中国的50位富豪之一。2006年，在摩托车做得风生水起之时，尹明善又开始了他职业生涯中的最大冒险——造汽车。在外界看来，他与李书福一样是汽车狂人，而他比李书福大24岁。
其实，如今已是亿万富豪的尹明善，此前的人生道路却充满坎坷曲折。少年时代，他从父辈身上继承了“地主成分”的“遗产”。当别人享受20岁的美好青春之时，他却因说了句实话被打成“反革命”，被监视劳动长达整整20年，直到1979年才彻底获得自由。
虽然尹明善已过古稀，但他不服老，工作起来很狂热，有时还会和员工一起熬夜，这种精神让很多年轻人汗颜！他现在仍然是6点钟醒来，8点钟准时上班，每天工作10小时以上，而且没有周末和节假日。
“夫人外交”帮他圆了上市梦
直到力帆成为重庆摩托车龙头老大的今天，不少人依然百思不得其解，一个瘦高、年过半百、文人气很浓的小老头，为什么会在1992年毅然决定进军摩托车行业？
是“夫人外交”的功劳，夫人即尹明善的妻子陈巧凤。陈巧凤和重庆另一位“摩托大亨”左宗申的妻子袁德秀是亲威关系，尹明善进军摩托车行业，是两位夫人在中间牵针引线的。
尹明善的第一任妻子于1971年给他生了个儿子，名叫尹喜地。陈巧凤是他的第二任妻子，比尹明善小29岁，而比尹喜地只大4岁。陈巧凤于1987年给尹明善生下女儿尹索微时只有20岁，帮尹明善牵针引线进入摩托行业时也不过只有25岁。
“娇妻”陈巧凤精明能干、事业心强，是尹明善的搭档和贤内助。二人感情甚笃，加上力帆是家族企业，其财务大权自然而然掌握到了陈巧凤手中，她长期担任力帆集团的财务总监。2004年本田起诉中国大陆一些生产厂商侵权案中，力帆赫然在列，彼时陈巧凤的头衔甚至是力帆集团的法人代表和董事长。
尹明善后来还是从妻子手中接过了力帆董事长一职。对于面前的几乎“同龄”但关系并不融洽、却都是大展鸿图的年龄段的妻子陈巧凤和儿子尹喜地，尹明善颇伤脑筋，或许为了“公平”起见,尹明善划分力帆各业务版图，使尹喜地和陈巧凤各领风骚。不过，力帆的财务大权自始至终紧握在陈巧凤手中。
家有“精彩哥”和“80后女富豪”
作为力帆集团的创办者和掌舵人，尹明善历经18个风雨春秋，终于梦圆整体上市。尹明善的心病或许就在于，已经年逾古稀的他，如何让“尹二代”接手庞大的力帆集团。
根据招股书申报稿，尹明善家族拥有力帆集团的绝对控股地位，上市后，其账面财富将超过百亿元。
在力帆集团发行前的股权安排中，除尹明善自己外，妻子、儿女“一碗水端平”的股权分配方式，给“尹二代”即将面临的接班问题留下了难以释疑的悬念。按常理，尹明善的权杖应该交给儿子尹喜地。可是，其妻子和儿女等三人所持股权均为一致的安排，是否存在另外的玄机和变数？
与父亲尹明善频繁在媒体上侃侃而谈相映成趣，尹喜地是以国内豪车第一发烧友的高调身份横空出世，进入公众视线。
事实上，外界对尹喜地的认知，除了豪华跑车的传说，其余一概云遮雾罩。
据说，这位重庆首富尹明善的公子，最喜欢别人叫他“精彩哥”——这是尹喜地在某汽车论坛注册的网名。而“精彩哥”的知名度，在国内汽车发烧友圈内甚至已经盖过尹喜地的本名。正是“精彩哥”时不时在论坛上发布新购跑车照片，使许多汽车发烧友得以一睹国内难得一见的新型跑车靓影。
尹喜地曾透露，他先后购买了30多辆国外名贵汽车，在买车上的总开销高达5000多万元。江湖传闻，中国的第一辆宝马M3、M6，都是他从德国购买并直接空运回来，仅空运费开支就多达100多万元。许多年来，只要有新型的豪华汽车面世，尹喜地基本都会在第一时间将其揽入自己的车库。
随着力帆股份的上市，尹明善之女尹索微也从幕后走到了前台。目前，尹索微以超过27亿元的身价，进入国内80后年轻女富豪行列。尹索微除了担任力帆集团董事外，还担任力帆控股、重庆力帆资产管理公司、重庆力帆摩托车产销公司等多家公司的董事。此次力帆股份上市，让尹索微的知名度迅速提升。
适时让位 钟情番茄鸡蛋面
尹明善心里明白：自然规律不可违。他说：“我会选一个适当的时机，把董事长的位子让出来，只当董事。到了一定的年龄，连董事也不当了，当好力帆的顾问、当好力帆的大股东。”
和所有家族控股的民营企业一样，谁来做接班人，是力帆最最敏感却偏偏无从回避的难题。“我还在慢慢挑选。如果说之前的圈子有10个人，现在已经缩小到了4人。”谈到接班人，一向能说敢说的尹明善开始字斟句酌，自然更不肯透露任何关于候选人的具体信息。但他同时也表示，非尹氏家族成员的职业经理人，也会在他的考察名单上。
尹明善认为，一家企业的核心竞争力，在很大程度上取决于其掌门人的素质。他说，对公司来说，找到一位好的职业经理人为其打理公司，比家族是否控股企业更关键，“企业做大了，家族财富的绝对值也会增加。”基于这一思路，尹明善明确表示，将在征求投资人意见之后，推动对公司高管多种方式的激励。
尹明善不会抽烟，酒量也有限，用他自己的话来说就是“没口福”。“知道我吃得最多的是什么吗？番茄鸡蛋面。一年要吃一百多顿。”他觉得这是件很遗憾的事儿，因为别人能从吃喝玩乐里找到乐趣，而他却不得其门而入。“我喜欢写东西，但现在整天忙着，没时间写，手痒得很。”他把眼镜往上推了推，咧嘴一乐，像个中学老师，“我想好了，以后闲下来就多读读书，给大家写几篇好文章。”
摘自《人物画报》2011年第1期
廉颇老矣，尚能饭否？
在当今的商界，已过古稀仍征战于商场的民营企业家可谓寥寥无几，尹明善55岁才开始进入摩托业的经历，被坊间津津乐道。
1985年，尹明善步入商海，创办重庆长江书刊公司，并获得第一桶金。1992年，尹明善进军摩托车制造业遭到家人反对。此时的“嘉陵”和“建设”两大摩托车劲旅已经稳稳占据重庆市场，但在尹明善的执意坚持下，经过不到10年的时间，力帆摩托名扬天下。2001年，尹明善以5.2亿元人民币的个人净资产，被《福布斯》列为中国的50位富豪之一。2006年，在摩托车做得风生水起之时，尹明善又开始了他职业生涯中的最大冒险——造汽车。在外界看来，他与李书福一样是汽车狂人，而他比李书福大24岁。
其实，如今已是亿万富豪的尹明善，此前的人生道路却充满坎坷曲折。少年时代，他从父辈身上继承了“地主成分”的“遗产”。当别人享受20岁的美好青春之时，他却因说了句实话被打成“反革命”，被监视劳动长达整整20年，直到1979年才彻底获得自由。
虽然尹明善已过古稀，但他不服老，工作起来很狂热，有时还会和员工一起熬夜，这种精神让很多年轻人汗颜！他现在仍然是6点钟醒来，8点钟准时上班，每天工作10小时以上，而且没有周末和节假日。
“夫人外交”帮他圆了上市梦
直到力帆成为重庆摩托车龙头老大的今天，不少人依然百思不得其解，一个瘦高、年过半百、文人气很浓的小老头，为什么会在1992年毅然决定进军摩托车行业？
是“夫人外交”的功劳，夫人即尹明善的妻子陈巧凤。陈巧凤和重庆另一位“摩托大亨”左宗申的妻子袁德秀是亲威关系，尹明善进军摩托车行业，是两位夫人在中间牵针引线的。
尹明善的第一任妻子于1971年给他生了个儿子，名叫尹喜地。陈巧凤是他的第二任妻子，比尹明善小29岁，而比尹喜地只大4岁。陈巧凤于1987年给尹明善生下女儿尹索微时只有20岁，帮尹明善牵针引线进入摩托行业时也不过只有25岁。
“娇妻”陈巧凤精明能干、事业心强，是尹明善的搭档和贤内助。二人感情甚笃，加上力帆是家族企业，其财务大权自然而然掌握到了陈巧凤手中，她长期担任力帆集团的财务总监。2004年本田起诉中国大陆一些生产厂商侵权案中，力帆赫然在列，彼时陈巧凤的头衔甚至是力帆集团的法人代表和董事长。
尹明善后来还是从妻子手中接过了力帆董事长一职。对于面前的几乎“同龄”但关系并不融洽、却都是大展鸿图的年龄段的妻子陈巧凤和儿子尹喜地，尹明善颇伤脑筋，或许为了“公平”起见,尹明善划分力帆各业务版图，使尹喜地和陈巧凤各领风骚。不过，力帆的财务大权自始至终紧握在陈巧凤手中。
家有“精彩哥”和“80后女富豪”
作为力帆集团的创办者和掌舵人，尹明善历经18个风雨春秋，终于梦圆整体上市。尹明善的心病或许就在于，已经年逾古稀的他，如何让“尹二代”接手庞大的力帆集团。
根据招股书申报稿，尹明善家族拥有力帆集团的绝对控股地位，上市后，其账面财富将超过百亿元。
在力帆集团发行前的股权安排中，除尹明善自己外，妻子、儿女“一碗水端平”的股权分配方式，给“尹二代”即将面临的接班问题留下了难以释疑的悬念。按常理，尹明善的权杖应该交给儿子尹喜地。可是，其妻子和儿女等三人所持股权均为一致的安排，是否存在另外的玄机和变数？
与父亲尹明善频繁在媒体上侃侃而谈相映成趣，尹喜地是以国内豪车第一发烧友的高调身份横空出世，进入公众视线。
事实上，外界对尹喜地的认知，除了豪华跑车的传说，其余一概云遮雾罩。
据说，这位重庆首富尹明善的公子，最喜欢别人叫他“精彩哥”——这是尹喜地在某汽车论坛注册的网名。而“精彩哥”的知名度，在国内汽车发烧友圈内甚至已经盖过尹喜地的本名。正是“精彩哥”时不时在论坛上发布新购跑车照片，使许多汽车发烧友得以一睹国内难得一见的新型跑车靓影。
尹喜地曾透露，他先后购买了30多辆国外名贵汽车，在买车上的总开销高达5000多万元。江湖传闻，中国的第一辆宝马M3、M6，都是他从德国购买并直接空运回来，仅空运费开支就多达100多万元。许多年来，只要有新型的豪华汽车面世，尹喜地基本都会在第一时间将其揽入自己的车库。
随着力帆股份的上市，尹明善之女尹索微也从幕后走到了前台。目前，尹索微以超过27亿元的身价，进入国内80后年轻女富豪行列。尹索微除了担任力帆集团董事外，还担任力帆控股、重庆力帆资产管理公司、重庆力帆摩托车产销公司等多家公司的董事。此次力帆股份上市，让尹索微的知名度迅速提升。
适时让位 钟情番茄鸡蛋面
尹明善心里明白：自然规律不可违。他说：“我会选一个适当的时机，把董事长的位子让出来，只当董事。到了一定的年龄，连董事也不当了，当好力帆的顾问、当好力帆的大股东。”
和所有家族控股的民营企业一样，谁来做接班人，是力帆最最敏感却偏偏无从回避的难题。“我还在慢慢挑选。如果说之前的圈子有10个人，现在已经缩小到了4人。”谈到接班人，一向能说敢说的尹明善开始字斟句酌，自然更不肯透露任何关于候选人的具体信息。但他同时也表示，非尹氏家族成员的职业经理人，也会在他的考察名单上。
尹明善认为，一家企业的核心竞争力，在很大程度上取决于其掌门人的素质。他说，对公司来说，找到一位好的职业经理人为其打理公司，比家族是否控股企业更关键，“企业做大了，家族财富的绝对值也会增加。”基于这一思路，尹明善明确表示，将在征求投资人意见之后，推动对公司高管多种方式的激励。
尹明善不会抽烟，酒量也有限，用他自己的话来说就是“没口福”。“知道我吃得最多的是什么吗？番茄鸡蛋面。一年要吃一百多顿。”他觉得这是件很遗憾的事儿，因为别人能从吃喝玩乐里找到乐趣，而他却不得其门而入。“我喜欢写东西，但现在整天忙着，没时间写，手痒得很。”他把眼镜往上推了推，咧嘴一乐，像个中学老师，“我想好了，以后闲下来就多读读书，给大家写几篇好文章。”
摘自《人物画报》2011年第1期