城市轨道交通现有常规公交线网设计

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轨道交通接运公交线网的设计,应考虑居民的分布和就业地点分布,土地使用率高的地区,应该设计提高接运公交线网密度.要按客流大的方向来选定线路,同时组织常规公交小间隔、均匀运行,这样保持城市轨道交通枢纽车站与乘客形成直接联系.特别注意的是在组织通向城市轨道交通终点站的干线时,要沿最短线路,因为它的吸引区域比中间站大的多,尤其是在重要的线路上.
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