路桥工程沥青路面面层施工技术探究

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  摘 要:近年来,我国的交通越来越发达,导致路桥工程的施工压力越来越大,国家也对路桥施工质量给予了一定的重视度。为了确保沥青混凝土路面的可靠性、安全性,在施工时需要使用科学、现代的施工方法保证路面质量,确保沥青路面的安全性,延长路面使用寿命。因此,路桥工程沥青路面面层建设过程中要做好严格的施工管理工作,施工人员要掌握良好的施工技术,为我国的公路交通运输持续稳定发展打下强有力的基础。基于此本文就路桥工程沥青路面面层施工技术进行阐述,以供参考。
  关键词:沥青路面面层;路桥工程;施工技术
  1 沥青路面面层性能要求
   在路桥工程建设过程中,沥青路面施工占据着十分重要的位置,想要提高沥青路面施工质量,就必须要先掌握其性能要求,只有满足这些性能要求,才能更好地优化路桥工程质量。
   首先是抗高温性能,公路桥梁在长期的使用过程中,轮胎压力以及轴载的增加,会导致路面出现车辙病害,如果不加以控制,就会导致路面破损并产生积水,影响车辆行驶,因此必须要选择抗性能好的路面材料,以提高路面抗流动变形能力。
   其次,是力学性能,主要是为了抵抗路面的各种外力因素,而需要增强的路面承受力。
   再次是水稳定性能与抗老化性能,就抗老化性能而言,主要是指公路在复杂的气候条件下会导致沥青路面发生各种问题,比如低温导致路面结冰、高温导致路面滚烫,都会影响车辆正常通行,因此必须要考虑抗老化性能;就水稳定性能而言,则通常是表示沥青路面在长期的雨水冲刷和浸泡下,而导致抗沥青膜掉落的情况。
   最后是其他性能要求,通常包括服务性能与经济效益性能,也就是说,沥青路面不仅要保障自身的质量,还需要兼顾社会发展的需求,为人们的出行提供便利服务,以及为路桥工程建设实现经济效益,从而促进路桥工程的长远发展。
  2 路桥工程沥青路面常见问题
  2.1 出现裂缝
   受环境天气、车辆超载等因素,许多沥青路面会随着使用时间的推移出现裂缝,其根本原因是施工单位在施工前的沥青种类选择时,没有按照国家的标准要求进行选择,还有一些追求利益降低成本的施工单位选择廉价沥青,使用的大多是小炼油厂生产的不合格沥青,导致施工后的路面频频出现问题,并且施工人员在施工过程中,没有按照施工要求和规章制度进行施工,使沥青路面出现裂缝的频率越来越高。通常沥青路面在施工结束后是看不到裂缝的,时间越长,裂缝问题就越明显,宽度和深度也会逐渐加大。
  2.2 施工季节不合适
   沥青路面在摊铺时对于季节、天气的要求较高,沥青作为混合材料,容易受温度、风力等天气影响,特别是在冬季,由于天气寒冷,沥青混合料的温度下降很快,不仅会使黏度增加,工作人员操作不便,还会使路面摊铺后无法压实,工程质量无法得到保证,另外,雨天、雾天也不适合开展施工,在沥青路面开采、运输、搅拌、摊铺过程中,不能避免雨水的侵入,雨水侵入会使沥青混合料的增加含水率,导致混合料与沥青间的黏附性降低,限制了施工进程和施工效率,沥青路面摊铺结束后,如遇雨水天气,还会使路面温度低于正常路面温度,沥青黏合力会发生改变,这种路面很容易在使用中出现裂缝、碎裂现象。
  2.3 摊铺方法不当
   路桥工程沥青路面摊铺的过程中,施工人员必须按照相关的技术规定和建筑规定进行,并利用铺装机完成路面的摊铺工作。经过调查我们发现,在实际的摊铺过程中,沥青施工的稳定性和连续性经常出现问题,比如铺装机经常出现运行不稳定、设备故障等问题,或者沥青材料常常在摊铺过程中出现问题,导致攤铺工作不得不停止,严重限制了路桥工程的施工效率,也为施工单位带来经济损失。
  2.4 出现泛油问题
   许多沥青路面在施工结束的使用过程中经常会出现泛油的问题,这类问题主要是施工过程中技术不到位导致的,如果出现泛油问题后没有及时处理,随着天气和使用频率的影响,路面的泛油问题会更加严重,给交通带来不便。在雨水天气中,雨水不断渗透到路面内部,会严重影响沥青混合材料的黏合度,逐渐导致路面不够结实,如果不及时修复,很容易造成沥青路面受损、交通瘫痪等状况。
  3 桥路工程沥青路面面层施工技术
  3.1 铺筑前准备工作
   路面未开工建设前,需要对路基项目和构造物项目进行检测,检测结果达标方可开展相关工作。对基层进行检测后再开展沥青面层作业,如果基层质量不符合标准,不可开展沥青面层的铺设工作。沥青面层摊铺工作开始前,需要清理沥青表层,将污染物、杂物冲洗干净,并清理下封层浮屑。在上、下面层开始施工前,避免污染黏层沥青撒布,应保持清洁状态。
  3.2 优化材料搅拌方法
   在路桥工程的建设中,往往因为施工单位和施工人员对搅拌技术的不重视,导致路面摊铺沥青混合材料没有达到标准的搅拌技术,这对路面摊铺的过程来讲是极为不利的,不仅会造成浪费,为施工单位造成经济压力,还会因为沥青材料搅拌的不到位,造成铺设难度,甚至要重新进行路面铺设。所以材料搅拌技术必须予以重视,沥青本身具有极强的挥发性,在搅拌过程中要严格控制搅拌时间,只有标准的搅拌时间才能使沥青材料达到极佳的使用效果,对于沥青混合材料的配比比例也要保证一定的精准度,另外,在搅拌材料的过程中,温度也作为重要的把控点,只有保证适宜的搅拌温度,才能使搅拌后的混合物达到标准搅拌质量规定,大部分的沥青混合材料在搅拌时,温度要控制在10℃~20℃之间,温度过高或过低都无法达到使用效果,其次,在搅拌达标后,沥青物料在最短时间内使用,储存时间控制在三天内,也就是72小时,储存时间过长会使沥青混合物失去活性,储存过程中的温度应该保持在10℃以上,温度过低会使材料黏合。最后,在施工前,对沥青混合材料进行温度测试,确保温度在可适用范围内,材料的温度过高或者过低都不可以开展摊铺工作。
  3.3 加强施工现场的质量控制
   对沥青混凝土路面的施工管理,其一是质量管理检测,对沥青混合料的铺设厚度进行检验,确保厚度达标;在沥青铺设完成之后,还需要检查其压实度是否达标,如存在问题需要及时进行返修;其二是路面验收评估,通过随机取点,对工程路线进行全线自检工作,严格遵循相关的质量标准,同时还需要参考路面的压实度、厚度以及平整度等信息,确保质量达标。
  3.4 做好后期的维修与养护工作
   在路桥工程建设完成之后,施工单位也不能放松警惕,为了提高沥青里面的质量与使用寿命,还需要做好后期的维修与养护工作。基于此,在具体的操作过程中,应当定期安排管理人员对路面状况进行质量监控,如果发现问题,需要及时采取措施进行修复,避免问题扩大化,同时还需要加强日常的维修养护,确保沥青路面能够保持清洁状态。除此之外,在进行养护工作时,通常包括修复性养护以及预防性养护两种,管理人员需要根据路面实际情况进行针对性的养护工作,以便更好地改善路面质量,并延长使用寿命。
  4 结语
   公路为我国的经济发展和社会发展发挥着重要价值,路桥工程沥青路面面层施工技术在工程建设中也有着重要的作用,为了提高沥青公路的质量和使用稳定性,施工人员要不断改进、优化施工技术,完善施工质量,提高我国公路交通运输系统的安全性。
  参考文献:
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