论文部分内容阅读
螺旋桨叶片环量分布的优化问题是船舶螺旋桨理论设计中的重要课题,以往的求螺旋桨叶片最佳环量分布的方法多基于Betz条件,因而只对均匀来流的情况是正确的.利用螺旋的升力线模型和变分法原理对螺旋桨叶片环量分布进行了数值优化.优化可分别在给定推力负荷系数和给定功率负荷系数的情况下进行.数值优化计算中计入了粘性影响和来流的径向非均匀性,并以采用镜像涡的方式考虑了桨毂的影响.在文中计算的各种情况下都得到了合理的优化结果.