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本文介绍江肇高速公路西江大桥主桥矮塔斜拉桥设计，该桥采用四塔五跨矮塔斜拉桥体系，初步探讨矮塔斜拉桥合理成桥状态，系统研究超宽断面合理构造措施和与之适应的空间设计方法，清晰认识宽幅脊梁剪轴力滞、腹板受力不均匀性、超长翼板横向受力性能和后浇翼板加劲肋桥面系联合作用机理，从而兼顾结构纵、横向受力特征，确保构造精当和成桥受力状态的合理性。