柴油机低温火焰预混合燃烧的试验研究

来源 :小型内燃机与摩托车 | 被引量 : 0次 | 上传用户：chezhenmen

【摘要】

：

柴油机实现低温火焰预混合燃烧,可降低最高燃烧压力,抑制火焰传播速度,有效地减少NOx的排放.本文通过在1135型柴油机中采用适当减少压缩比、提高喷油速率、相应推迟喷油定时

【作者】

：

许锋鲍镇史德胜潘贵成李剑钊杜宝国

【机构】

：

大连理工大学内燃机研究所

【出处】

：

小型内燃机与摩托车

【发表日期】

：

2006年2期

【关键词】

：

柴油机低温火焰预混合燃烧乳化柴油 Diesel engine Low temperature flame Premixed combustion E

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柴油机实现低温火焰预混合燃烧,可降低最高燃烧压力,抑制火焰传播速度,有效地减少NOx的排放.本文通过在1135型柴油机中采用适当减少压缩比、提高喷油速率、相应推迟喷油定时、用少量燃油预喷射及乳化柴油等技术,进行了降低气缸平均燃烧温度的比较试验,获得了NOx和碳烟排放明显降低和燃油耗率得到改善的效果.

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