利用调速器风动台位模拟机车水阻试验整定P_F值的探讨

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本文根据电传动内燃机车恒功率调节原则,采取对比试验,对调速器风动试验台转速——输出风门进行了改造,并根据机车水阻试验所取得的参数,介绍了在风动试验台上如何对P_F值进行初步整定,同时提供了调速器在风动台上模拟机车水阻的参数和方法。 In this paper, according to the principle of constant power regulation of diesel electric locomotive, a comparative experiment is carried out to revise the speed-output damper of the wind turbine test-bed of speed governor. According to the parameters obtained from locomotive water resistance test, On how to P_F value of the initial tuning, while providing the governor on the wind platform simulation of water resistance parameters and methods.
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