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为了减少接触导线的磨耗,使用碳滑板是有效的。最近开发了比碳材料电阻率低而机械强度高的金属-碳合成材料,并用于某些窄轨电力机车的受电弓滑板。在新干线上尚未采用纯碳和碳合成材料制成的滑板,因为它们承受冲击的能力弱。为此开发并试验了用于新干线电动车组受电弓滑板的有足够强度的合成材料。本文是开发该合成材料的中间报告。