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在连续梁桥施工中，合拢是其关键步骤。不同的合拢顺序会影响成桥后结构受力及位移状态。基于有限元数值分析，以武汉新港北铁路跨金发大道主跨115m悬臂浇筑连续梁为例，对悬浇连续梁不同合拢顺序下结构进行模拟计算，并以成桥后结构应力、位移等为指标进行对比分析，比选了合理的合拢方案。对同类桥梁工程的分析、施工也有一定的参考价值。