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摘 要：近些年来，随着农业的迅速发展，农产品发展重点已经渐渐的从生产转移到流通领域，尤其是生鲜产品，产后的价值体现更为明显。为此本文从生鲜农产品的角度出发，分析了生鲜农产品物流存在的问题，并提出了改进措施。
关键词：生鲜农产品；信息化；产品增值
1 生鲜产品物流概述
生鲜农产品物流目前没有一个官方的定义，但根据物流的定义以及生鲜产品的特点，可以把生鲜农产品物流理解为：为了满足用户需求，使生鲜农产品从生产者到消费者流动的过程，从而实现生鲜农产品的增值。其中包括生鲜农产品的采收、运输、仓储、保鲜、包装、流通加工和信息处理等功能。
2 我国生鲜农产品物流存在的主要问题
2.1 市场化程度低
首先，生鲜产品产后处理程度不高。产后加工是产品附加值的重要环节，但我国的蔬菜水果连最基本的保鲜包装做的都不好，导致我国的出口农产品新鲜度不好，卖不出同类发达国家出口农产品的价格。
其次，生鲜产品品牌意识薄弱。在一个核心品牌企业的带动下，能够形成一个高效的供应链，从而使物流能够有序的运行。目前我国农产品在肉类、奶类行业的品牌化建设成绩显著，但是在其它产品领域，特别是蔬菜、果品行业的企业品牌化发展不足。
因此，推动我国农产品的市场化建设，加强生鲜产品的产后处理，并注意提高生鲜品牌的品牌意识，进而提高生鲜产品的市场竞争力和占有率，随生鲜产品的物流发展具有非常重要的意义。
2.2 组织程度低
由于地理的原因，我国目前生鲜产品生产现状是，农产品物流的规模效应很难形成。多数的农产品是通过中间商进入市场中流通的，而这些中间商他们大多是从农民中分化出来的，组织化程度低，缺乏专业的知识做指导，导致鲜活农产品进入市场要产生较高的物流成本。而且，由于组织程度的落后，有可能导致生鲜产品的物流输出不及时，造成生鲜产品变质、损坏等情况，给农民带来一定的经济损失。此外，一些农产品进入批发市场后，市场也没发挥出应有的作用。我国的批发市场建设比较落后，有些市场甚至没有冷链所需的设备设施，导致农产品的储存、加工能力薄弱。
2.3 信息化水平差
近些年我国信息化发展比较快，基本上所有的商品在网上都可以买到，但是生鲜类的农产品在网上找的概率比较小，而且地域限制比较严重。
主要原因是由于我国真正与农业相关的网民所占比例不足1.5%，经常出现卖家找不到买家，或买家找不到卖家的现象。所以经常会出现舍近求远的这种不合理的物流现象。因此，在新时期的信息化时代，提高生鲜产品物流的信息化建设是新形势下农业贸易发展的必然要求。
2.4 专业人才缺乏
我国生鲜产品的物流不仅仅是传统意义上的物流，是农业领域，物流领域、以及信息化领域相结合的物流。但现今我国生鲜产品的物流目前要么是农民自己做、要么是物流公司做，农民由于不具备专业的物流知识，导致物流成本很高。物流公司由于对农业领域了解不高，导致货损严重，根本上限制了农产品物流技术水平的提高，从而制约了我国生鲜产品物流的发展。专业生鲜产品物流人才的缺乏已成为如今影响我国生鲜产品物流业发展的重要因素之一。
3 加快生鲜农产品物流发展的对策
3.1 加快农产品市场化建设
首先，加强农产品产后处理程度，对于生鲜农产品而言产后加工非常的重要，对我国而言要做好简单的初级加工，例如：水果的分级、保鲜包装等，在这基础上，再有效的发展一些深加工，提升产品自身的价值。
其次，要大力发展农村品牌企业，形成以一个企业带动整个生鲜农产品区域的发展，从而形成高效的生鲜物流系统，全面推进农产品的市场化建设，带动农业经济的发展。
3.2 加快农民组织制度创新
提升我国生鲜产品的生产规模小而且分散的现状最有效的方法就是提升农民的组织化程度，建立一些专业化的农民的合作组织，或者是一些专业的协会，这些组织或是协会主要是为农民服务的，为农业生产进行技术指导和市场信息的提供；还应该设立一部专门针对农民协会的法律法规，保障这些协会能够正常的运行。通过建立和完善农民组织制度，有利于及时地输出农产品，提高物流效率。
3.3 加快农产品市场及信息体系建设步伐
生鲜产品需要快速的物流做支撑，这就需要强大的信息网络做后台，所以首先我国要加强农村的信息化建设，加大农村网络的覆盖面，其次要开发一套高效的适合于生鲜农产品的信息管理软件，第三，建立一个生鲜农产品的市场平台，为农民提供种植技术指导，以及现今的产销指导。最后，加强农民获取网上信息，以及分析信息的能力。
3.4 加快人才培养
生鲜品所需要的物流人才是复合型的人才，不仅仅要具备物流方面的知识，还应该对生鲜农产品的特性有所了解，我国虽然近些年物流方面的人才培养的很多，但是针对于生鲜农产品的人才培养较少，所以我国应该首先从学校入手，在高等院校培养针对于生鲜农产品的物流管理高层次人才，然后，针对于现今从事生鲜农产品物流的人员，进行专门的职业培训，最后，从国外引进高级物流人才，学习国外的先进技术。
4 结束语
综上所述，随着农业的快速发展，生鲜产品的物流逐渐显露出其不足，需要引起人们的重视，并通过加快农产品市场化建设、加快农民组织制度创新、加快农产品市场及信息体系建设步伐、加快人才培养等方法不断改进和完善生鲜产品的物流机制，进而促进农业经济的全面发展。
参考文献：
[1]李建勋.生鲜农产品物流问题研究[D].西南大学，2008.
[2]占金刚，刘恩平，刘海清，汪佳滨.海南省生鲜农产品物流发展的特点及SWOT分析[J].热带农业科学，2014（05）：86-89+94.
[3]吴进凯.我国现代农产品物流体系发展研究[D].浙江工商大学，2010.
关键词：生鲜农产品；信息化；产品增值
1 生鲜产品物流概述
生鲜农产品物流目前没有一个官方的定义，但根据物流的定义以及生鲜产品的特点，可以把生鲜农产品物流理解为：为了满足用户需求，使生鲜农产品从生产者到消费者流动的过程，从而实现生鲜农产品的增值。其中包括生鲜农产品的采收、运输、仓储、保鲜、包装、流通加工和信息处理等功能。
2 我国生鲜农产品物流存在的主要问题
2.1 市场化程度低
首先，生鲜产品产后处理程度不高。产后加工是产品附加值的重要环节，但我国的蔬菜水果连最基本的保鲜包装做的都不好，导致我国的出口农产品新鲜度不好，卖不出同类发达国家出口农产品的价格。
其次，生鲜产品品牌意识薄弱。在一个核心品牌企业的带动下，能够形成一个高效的供应链，从而使物流能够有序的运行。目前我国农产品在肉类、奶类行业的品牌化建设成绩显著，但是在其它产品领域，特别是蔬菜、果品行业的企业品牌化发展不足。
因此，推动我国农产品的市场化建设，加强生鲜产品的产后处理，并注意提高生鲜品牌的品牌意识，进而提高生鲜产品的市场竞争力和占有率，随生鲜产品的物流发展具有非常重要的意义。
2.2 组织程度低
由于地理的原因，我国目前生鲜产品生产现状是，农产品物流的规模效应很难形成。多数的农产品是通过中间商进入市场中流通的，而这些中间商他们大多是从农民中分化出来的，组织化程度低，缺乏专业的知识做指导，导致鲜活农产品进入市场要产生较高的物流成本。而且，由于组织程度的落后，有可能导致生鲜产品的物流输出不及时，造成生鲜产品变质、损坏等情况，给农民带来一定的经济损失。此外，一些农产品进入批发市场后，市场也没发挥出应有的作用。我国的批发市场建设比较落后，有些市场甚至没有冷链所需的设备设施，导致农产品的储存、加工能力薄弱。
2.3 信息化水平差
近些年我国信息化发展比较快，基本上所有的商品在网上都可以买到，但是生鲜类的农产品在网上找的概率比较小，而且地域限制比较严重。
主要原因是由于我国真正与农业相关的网民所占比例不足1.5%，经常出现卖家找不到买家，或买家找不到卖家的现象。所以经常会出现舍近求远的这种不合理的物流现象。因此，在新时期的信息化时代，提高生鲜产品物流的信息化建设是新形势下农业贸易发展的必然要求。
2.4 专业人才缺乏
我国生鲜产品的物流不仅仅是传统意义上的物流，是农业领域，物流领域、以及信息化领域相结合的物流。但现今我国生鲜产品的物流目前要么是农民自己做、要么是物流公司做，农民由于不具备专业的物流知识，导致物流成本很高。物流公司由于对农业领域了解不高，导致货损严重，根本上限制了农产品物流技术水平的提高，从而制约了我国生鲜产品物流的发展。专业生鲜产品物流人才的缺乏已成为如今影响我国生鲜产品物流业发展的重要因素之一。
3 加快生鲜农产品物流发展的对策
3.1 加快农产品市场化建设
首先，加强农产品产后处理程度，对于生鲜农产品而言产后加工非常的重要，对我国而言要做好简单的初级加工，例如：水果的分级、保鲜包装等，在这基础上，再有效的发展一些深加工，提升产品自身的价值。
其次，要大力发展农村品牌企业，形成以一个企业带动整个生鲜农产品区域的发展，从而形成高效的生鲜物流系统，全面推进农产品的市场化建设，带动农业经济的发展。
3.2 加快农民组织制度创新
提升我国生鲜产品的生产规模小而且分散的现状最有效的方法就是提升农民的组织化程度，建立一些专业化的农民的合作组织，或者是一些专业的协会，这些组织或是协会主要是为农民服务的，为农业生产进行技术指导和市场信息的提供；还应该设立一部专门针对农民协会的法律法规，保障这些协会能够正常的运行。通过建立和完善农民组织制度，有利于及时地输出农产品，提高物流效率。
3.3 加快农产品市场及信息体系建设步伐
生鲜产品需要快速的物流做支撑，这就需要强大的信息网络做后台，所以首先我国要加强农村的信息化建设，加大农村网络的覆盖面，其次要开发一套高效的适合于生鲜农产品的信息管理软件，第三，建立一个生鲜农产品的市场平台，为农民提供种植技术指导，以及现今的产销指导。最后，加强农民获取网上信息，以及分析信息的能力。
3.4 加快人才培养
生鲜品所需要的物流人才是复合型的人才，不仅仅要具备物流方面的知识，还应该对生鲜农产品的特性有所了解，我国虽然近些年物流方面的人才培养的很多，但是针对于生鲜农产品的人才培养较少，所以我国应该首先从学校入手，在高等院校培养针对于生鲜农产品的物流管理高层次人才，然后，针对于现今从事生鲜农产品物流的人员，进行专门的职业培训，最后，从国外引进高级物流人才，学习国外的先进技术。
4 结束语
综上所述，随着农业的快速发展，生鲜产品的物流逐渐显露出其不足，需要引起人们的重视，并通过加快农产品市场化建设、加快农民组织制度创新、加快农产品市场及信息体系建设步伐、加快人才培养等方法不断改进和完善生鲜产品的物流机制，进而促进农业经济的全面发展。
参考文献：
[1]李建勋.生鲜农产品物流问题研究[D].西南大学，2008.
[2]占金刚，刘恩平，刘海清，汪佳滨.海南省生鲜农产品物流发展的特点及SWOT分析[J].热带农业科学，2014（05）：86-89+94.
[3]吴进凯.我国现代农产品物流体系发展研究[D].浙江工商大学，2010.