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以跨度为32 m的简支高架箱梁为研究对象，利用有限元法与间接边界元法相结合，分析了德国低干扰轨道谱激励下不同参数对双块式无砟轨道高架箱梁结构噪声的影响。结果表明：扣件刚度对钢轨的振动位移和箱梁底板的振动加速度影响较大，对高架箱梁结构噪声的影响主要在32 Hz 以下；行车速度对钢轨的振动加速度和箱梁底板的振动位移影响较大，对高架桥梁结构噪声的影响比较强烈，而且距离线路中心线距离越远的场点，其所受车速影响越大。