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通过对沟槽表面特殊流场的数值模拟研究，探讨了条纹沟槽表面存在减阻效果的内在原因。在数值模拟过程中，针对沟槽表面流场的特点，对其计算域、计算网格及其流动参数进行了合理化的处理。模拟结果结果表明，条纹沟槽对流场的影响仅限于近壁区，同时条纹沟槽的存在使得沟槽内部具有较好的减阻作用。所开展的研究，对深入揭示条纹沟槽潜在的减阻机理具有一定的意义。