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新时期航空运输量不断增长,传统单跑道已经无法满足空运需求,现代化空中交通拥挤现象突出.为解决空中交通拥挤问题,相应民航单位一方面要考虑新建跑道,另一方面要考虑跑道改扩可能带来的风险问题,对风险进行安全评估.文章站在本质安全理论角度,对双跑道运行安全评估方法进行分析,旨在为空管单位更合理地对双跑道结构设计分析提供理论借鉴.