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本文通过对气缸提升阀的工作原理和结构特点进行研究后认为,影响高温下气缸提升阀密封性的因素主要分为密封材料及形状、阀板与气缸导杆垂直度两大类;采用三元乙丙橡胶作为密封材料,将密封圈制成下仔形,并将阀板与气缸导杆的连接方式改为球头支座后,气缸提升阀在高温下的气密性得到了有效提升,能满足工程应用要求。