【摘 要】
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分析牵引车冷却系统的匹配优化对降低牵引车油耗的作用,根据牵引车用柴油机的布置特点,分析牵引车冷却系统的工作原理,从柴油机出水温度、散热器散热性能、散热器水侧和风侧
【机 构】
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内燃机可靠性国家重点实验室,潍柴动力股份有限公司
【基金项目】
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国家重点研发计划(2017YFE0102800).
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分析牵引车冷却系统的匹配优化对降低牵引车油耗的作用,根据牵引车用柴油机的布置特点,分析牵引车冷却系统的工作原理,从柴油机出水温度、散热器散热性能、散热器水侧和风侧的优化方法,以及风扇的匹配和智能控制等方面进行分析,制定牵引车冷却系统匹配优化的方案,并在配套牵引车上进行油耗测量验证,结果表明百km油耗降低0.83L,优化方案可为牵引车降低油耗提供依据。
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