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1引言在伊顿双副轴变速箱中，主传动机构和副传动机构均采用双中间轴结构。主轴浮动均为前端浮动，后端不浮动，主轴中心线浮动轨迹是以后端为支点，前端径向浮动量为半径，由前向后收缩的旋转锥体；
双副轴变速箱主轴与太阳能连接部位研究
【摘 要】
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1引言在伊顿双副轴变速箱中，主传动机构和副传动机构均采用双中间轴结构。主轴浮动均为前端浮动，后端不浮动，主轴中心线浮动轨迹是以后端为支点，前端径向浮动量为半径，由前向后收
【机 构】
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中国重汽集团变速箱部
【出 处】
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重型汽车
【发表日期】
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2012年2期
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