【摘 要】
：
9月1日,波音中国公司为中国民航学院提供MyBoeingFleet.com航空专业网站准入,使其成为世界上首家获得该网站准入的大学。中国民航总局副局长杨国庆、国家发展与改革委员会运
论文部分内容阅读
9月1日,波音中国公司为中国民航学院提供MyBoeingFleet.com航空专业网站准入,使其成为世界上首家获得该网站准入的大学。中国民航总局副局长杨国庆、国家发展与改革委员会运输司民航处处长匡新等领导出席了准入开通仪式。
On September 1, Boeing China Company provided access to MyBoeingFleet.com’s aeronautical professional website to CAAC, making it the first university in the world to gain access to the website. Yang Guoqing, deputy director of CAAC, and Marina Kuang, director of the Civil Aviation Department of the Transport Department of the National Development and Reform Commission, attended the opening ceremony.
其他文献
基于化学非平衡流解耦方法和详细化学反应机理,在0.1mm的网格尺度下对连续旋转爆震波内流场和爆震波平掠惰性气体界面的传播过程进行了数值模拟。详细分析了连续旋转爆震波的
不仅是在中国，在世界范围内，中国的GDP问题也已热得烫手了。比如，《经济学人》在不久前的跨年度双刊上发表一篇文章，专门讨论中国的GDP总量何时超过美国而成为世界第一。 根据《经济学人》对多种变量的不同估价，中国GDP超过美国最早的时间竟是明年！但这一估计，建筑在以购买力为基础的GDP上。中国物价低，1美元能在中国买的东西比在美国买的要多不少。同样的美元，在中国硬得多。所以，长期以来，只要一用购买
亲爱的妈妈:您好!女儿真想和您说说心里话。刚才,门“砰”地一声关上了,那么沉重,又那么固执,正如您生气时的神情。屋里只有静寂,留下我苦恼而茫然。桌子上生日蛋糕用奶油砌
针对发动机燃烧室由于高温升和低污染而使可用冷却空气大量减少的技术难题,设计了一套切向进气发散小孔的单管燃烧室模型.使用热流固耦合方法,通过对Navier-Stokes(N-S)方程
美国通用汽车公司 (GM )所属的电气动力部(EMD)总经理RWilliamHappel在分析当前世界铁路工业产品市场形势及本企业的发展战略时说 :“铁路设备制造业已走到了一个好年景周期
针对自由端带空腔的L型悬臂梁建立了二维颗粒阻尼物理模型,发展并利用离散单元法(DEM)对二维颗粒阻尼进行了数值仿真,重点考查了二维空腔尺寸对颗粒阻尼的影响规律:①高度非
飞行器舵面的颤振特性与舵机动态特性有很大关系.提出了2种考虑舵机复刚度颤振分析的工程分析方法,第1种方法思想是对舵面和舵机的耦合系统(下文称舵系统)模型在各种来流速度
7月21日,由中航商用飞机有限公司和民航企业管理研究基地(中国民航管理干部学院)联合组建的中航商用飞机有限公司市场研究中心在中国民航管理干部学院隆重挂牌。中航商用飞机
基于实际叶盘结构失谐振动模态局部化能量集中的物理特性,以及基于优化方法提出了确定失谐叶盘结构最坏状态模态局部化的方法.通过数值算例表明,该方法可以有效定量确定失谐
通过CFD(计算流体动力学)分析,研究了调节喷入轴承腔内的混合油流量对腔内压力、气液两相分布规律的影响以及油气比的变化对轴承润滑冷却效果的影响.结果表明:混合油流量增大