【摘 要】
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研究设计以当日出发车为基准的装卸完整率计算方法,解决当前以十八点报告为基准的计算方法无法精确定位、报告不完整的问题。采用模拟车站系统作业的方法,以铁路运输信息集成
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
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研究设计以当日出发车为基准的装卸完整率计算方法,解决当前以十八点报告为基准的计算方法无法精确定位、报告不完整的问题。采用模拟车站系统作业的方法,以铁路运输信息集成平台到发报告、装卸报告为主要数据源,生成包含车辆基本信息及作业信息的车辆登记表,进而以该表为基础汇总计算车站的装卸完整率。通过由该方法计算得到的装卸完整率,管理人员或作业人员能够快速找到没有上传装卸报告的装卸作业,从而精确、快速地定位问题车辆。
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