【摘 要】
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为解决多种列车监测与控制设备（如LKJ2000、TAX2、TCMS系统）数据集中化处理的问题，在分析列车车载设备接口电气特性以及数据协议的基础上，利用UDP拥塞控制方法提高网络利用率，设计
【机 构】
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广西大学机械工程学院,南宁轨道交通集团有限公司
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为解决多种列车监测与控制设备（如LKJ2000、TAX2、TCMS系统）数据集中化处理的问题，在分析列车车载设备接口电气特性以及数据协议的基础上，利用UDP拥塞控制方法提高网络利用率，设计了基于嵌入式Linux＋ARM的多通道串口列车监测与控制设备数据采集系统。仿真测试实验表明，该系统能够实时、准确、可靠地采集TAX2、TCMS设备数据，数据采集的准确率可达100％，为实现列车远程监测与故障诊断车载数据采集提供有力支持。
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