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基于目前国内大多数机场出租车的载客效率较低的情况,本文以山东省济南市遥墙国际机场的出租车载客数据进行建模分析,运用“排队论”的思想,建立基于“排队论”的出租车“上车点”乘车效率的数学模型,经过模型的求解和结果分析,设计出机场出租车三点并列式的“上车点”,来实现出租车载客的总的效率的提高。
基于排队论的机场出租车“上车点”设计方案
【摘 要】
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基于目前国内大多数机场出租车的载客效率较低的情况,本文以山东省济南市遥墙国际机场的出租车载客数据进行建模分析,运用“排队论”的思想,建立基于“排队论”的出租车“上
【机 构】
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齐鲁工业大学（山东省科学院）网络空间安全学院,山东省计算中心（国家超级计算济南中心）山东省计算机网络重点实验室,黑龙江大学电子信息工程学院
【出 处】
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信息技术与信息化
【发表日期】
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2020年2期
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