基于热传导理论的沥青混合料性能研究

来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tyxtry88
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以Fourier定律做为理论基础,采用依据一维稳态热传导原理设计的沥青混合料热传导试验装置,对不同试验温度下的沥青混合料导热系数进行测试,从而分析沥青混合料的热传导性能。并利用试验数据与实测温度数据,建立有限元模型,分析得出沥青混合料的导热系数对路面温度场与温度梯度的影响规律。进而为研究沥青路面材料的基本力学特性和长期路用性能提供理论支持。
其他文献
高速公路项目具有投资大、工期长、涉及因素多等特点,使其具有很高的投资风险。对此针对传统投资项目风险评估方法存在的不足,提出采用SVM算法,构建高速公路投资风险评估模型,减
In this paper ,we discuss the objective and the significance of software testing on the basis of software ar-chitecture; we propose the content of testing plani
在钢管混凝土系杆拱桥的施工过程中,拱肋混凝土灌注是一项关键工序。但在混凝土灌注过程中,由于整个钢管拱受力不均,会使钢管拱局部应力或变形过大。以一座钢管混凝土系杆拱
无梁板桥是用墩柱直接支承板式上部构造的一种桥梁.以一无梁板桥为工程实例,介绍此类桥梁承载能力的检测方法和要点.
公路工程造价管理中存在诸多影响因素,并具有高度的不确定性,即风险。对此,通过构建模糊综合评价模型,对公路工程造价过程中存在的风险进行评估,从而评估不同风险对工程的影
分离式立交是城市交通组成中的重要部分,在改善城市交通状况需求中发挥重要的作用。对采用分节段少支架法浇筑施工跨线桥预应力混凝土变高度连续箱梁主桥,在设计中的技术难点
中朝鸭绿江界河公路大桥是我国连接朝鲜民主主义人民共和国的重要通道,大桥主桥采用主跨636m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,引桥采用60m及40m跨径的预应力混凝土连续箱梁。桥梁设
通过一系列的实验,研究开发了高粘结强度、抗折性能好、可喷射施工的桥梁加固专用聚合物改性砂浆,介绍了砂浆的研究开发过程。
采用贝雷梁支架的便桥和平台,可满足交通量、承载力的要求,还可避免大面积地基处理,装拆快捷,能够减少施工投入、缩短工期.结合工程实例,介绍了以贝雷梁结合槽钢为主要受力支
This paper gives some introductions to the relevant techniques and characters of Wireless LAN(WLAN),and associates the techniques with the actual situations of